АО «Новосибирскавтодор», один из крупнейших дорожных подрядчиков региона, опубликовало бухгалтерскую отчетность по итогам 2025 года. Согласно документу, выручка общества снизилась на 32% по сравнению с предыдущим годом — с 26,5 до 17,97 миллиарда рублей. Однако, несмотря на падение доходов, компания смогла выйти в прибыль.

Согласно отчету, «в результате финансово-хозяйственной деятельности за 2025 год обществом получена прибыль в размере 433 539 тыс. руб.». Это означает, что чистая прибыль выросла более чем на 150% по сравнению с убыточным 2024 годом, когда компания показала минус в 868 миллионов рублей. Размер нераспределенной прибыли с учетом полученного результата достиг 2,015 миллиарда рублей.

АО по строительству, ремонту и содержанию автомобильных дорог и инженерных сооружений «Новосибирскавтодор» подало иск о взыскании убытков к бывшему генеральному директору компании Анатолию Воробьеву. Информация об этом размещена в картотеке арбитражных дел. 11 апреля 2025 года исковое заявление принято к производству.

Отмечается, что к исковому заявлению приложено ходатайство истца о принятии обеспечительных мер в отношении ответчика.

АО «Новосибирскавтодор» подало иск в арбитражный суд Новосибирской области с требованием взыскать с ООО «Таскшеринг Рус» задолженность в размере 31,96 миллиона рублей. Суть претензий пока неизвестна.

АО «Новосибирскавтодор» — одна из ведущих дорожно-строительных компаний в Сибири, основанная в 1995 году. Она специализируется на строительстве, ремонте и содержании автомобильных дорог и инженерных сооружений. В 2024 году выручка компании составила 26,5 миллиардов рублей, что на 38% больше, чем годом ранее. При этом организация получила убыток в размере 868 млн рублей, что на 864 миллионов рублей меньше чистой прибыли, зафиксированной годом ранее.

В 2024 году АО «Новосибирскавтодор» в 2024 году получило выручку по РСБУ в размере 26,46 млрд рублей. Это на 7,2 млрд рублей (37,6%) больше, чем годом ранее.  Чистый убыток компании составил 867,55 млн рублей против 863,68 млн рублей чистой прибыли в 2023 году. Об этом говорится в бухгалтерской отчетности предприятия.

— На получение убытка оказали влияние такие факторы, как повышение расходов при выполнении работ на удаленных объектах при освоении нового региона (Татарстан), привлечение дополнительных ресурсов (наемная техника, субподрядчики), в том числе в связи с сжатыми сроками выполнения работ по договорам, — объяснили в компании.

Как стало известно Infopro54, с 1 февраля гендиректором крупнейшего в Новосибирской области дорожного предприятия — АО «Новосибирскавтодор» назначен Дмитрий Кекулиди. В онлайн-сервисах и ЕГРЮЛ пока руководителем значится Анатолий Воробьев. Однако на сайте компании информация уже обновлена. Дмитрий Кекулиди представляется как гендиректор и председатель правления.

Ранее Кекулиди работал в компании в статусе заместителя генерального директора – члена правления.

Совет директоров АО «Новосибирскавтодор» принял решение о размещении облигаций на 3 млрд рублей. Срок обращение облигаций — 3 года. На момент публикации материала редакция не получила ответ на запрос о предстоящем размещении из пресс-службы эмитента.

Екатерина Маевская, руководитель направления рыночной аналитики инвестиционной компании «Юнисервис Капитал» отметила, что пока эмитент не раскрыл целевое использование денежных средств по выпуску биржевых облигаций на сумму 3 млрд руб. По эмиссионным документам прошлых выпусков она предположила, что официальной целью будет указано пополнение оборотных средств для оплаты услуг подрядчиков и поставщиков. Возможно, часть средств действительно нужна для этих задач.