ФКУ «Сибуправтодор» (структура Росавтодора) и «Новосибирскавтодор» по соглашению сторон расторгли контракт на строительство первого этапа строительства Восточного обхода Новосибирска. Об этом сообщил «Интерфакс» со ссылкой на пресс-службу «Сибуправтодора».
Напомним, во время визита Владимира Путина в Новосибирск в августе 2026 года губернатор Андрей Травников попросил федеральной поддержки в ускорении строительства Восточного обхода и расширении Чуйского тракта до четырех полос на территории Новосибирской области, и получил поддержку.
В конце августа Арбитражный суд Новосибирской области зафиксировал резкий всплеск судебной активности в рамках строительства Восточного обхода. Федеральное казенное учреждение «Сибуправтодор» подало сразу семь исковых заявлений к акционерному обществу «Новосибирскавтодор». Общая сумма претензий составила около 890 миллионов рублей. Причиной для подачи всех исков стали претензии к исполнению обязательств по государственному контракту.
— Иски основаны на представлении Счетной палаты РФ с претензиями о завышенных расценках по ряду работ, выполняемых в рамках государственных контрактов по строительству, ремонту и содержанию объектов федеральной дорожной сети, — сообщал «Интерфакс».
«Новосибирскавтодор», в свою очередь, заявлял, что представление Счетной палаты РФ основано на не полном анализе нормативно-правовой базы, регулирующей ценообразование в строительстве.
— Счетная палата РФ полагает, что заказчик (ФКУ «Сибуправтодор») при расчете начальной (максимальной) цены контракта (НМЦК) неправомерно применил территориальные единичные расценки (ТЕР), — говорится в сообщении компании.
В начале сентября в Новосибирск с рабочим визитом приезжал заместитель Минтранса РФ Борис Ташимов. По итогам его визита региональный Минтранс сообщил, что первый этап Восточного обхода, протяженностью 23,3 км, готов на 85%.
Напомним, это уже второй расторгнутый контракт с подрядчиком Восточного обхода.
С октября 2013 года генподрядчиком строительства являлась компания АО «Сибмост». До 2017 года на объекте были выполнены работы на 3,1 млрд рублей. В августе 2020 года Росавтодор контракт по Восточному обходу стоимостью 10,5 млрд рублей был расторгнут из-за нарушения компанией «Сибмост» «условий госконтракта в части сроков выполнения работ». Новый тендер был объявлен в середине марта 2021 года. Победителем стала компания АО «Новосибирскавтодор», которая работала на объекте до недавнего времени.
В июле 2026 года «Сибуправтодор» не смог взыскать с «Сибмоста» 2.5 млрд рублей.
Восточный обход (83 км) — федеральный проект, он должен соединить Северный объезд Новосибирска через Гусинобродское шоссе с Чуйским трактом (трасса Р‑256) и пустить транзитный поток в обход Новосибирска. Изначально первый этап хотели сдать в 2021 году, но сроки сдвинулись. На обходе уже открыто движение по ряду объектов: в 2022 году — по путепроводу на 14‑м километре, в сентябре 2023 года — по путепроводу второй транспортной развязки (обеспечен подъезд к Новолуговому, Ремесленному и садовым обществам). Кроме того, получено положительное заключение Главгосэкспертизы по проекту третьего этапа. В июне 2026 года стартовало проектирование четвёртого этапа: предстоит определить его маршрут и точку примыкания к Чуйскому тракту. После завершения этапа автомобили смогут ехать из Кузбасса в Барнаул или Бийск, минуя Новосибирск.
Ранее редакция сообщала о том, что «Сибуправтодор» объявил о необходимости обновления документации Восточного обхода.
, являются эксклюзивными, то есть подготовлены на основе информации, полученной редакцией infopro54.ru. При цитировании, перепечатке ссылка на источник обязательна