Речные грузоперевозки продолжают падать

Дата:

Большинство судовладельцев не хотят и не могут вкладываться в капремонт флота и покупку новых судов. — Исходя из планов, заявленных грузоотправителями, в 2018 году объем грузоперевозок у нас сохранится на уровне прошлого года 5,6-5,9 тыс тонн. Хотя, в 2017 году эти планы не были выполнены — по факту перевозки составили 5,27 тыс тонн, — рассказал […]

Большинство судовладельцев не хотят и не могут вкладываться в капремонт флота и покупку новых судов.

— Исходя из планов, заявленных грузоотправителями, в 2018 году объем грузоперевозок у нас сохранится на уровне прошлого года 5,6-5,9 тыс тонн. Хотя, в 2017 году эти планы не были выполнены — по факту перевозки составили 5,27 тыс тонн, — рассказал на пресс-конференции в ТАСС первый замруководителя ФБУ «Администрация Обского бассейна внутренних водных путей» Юрий Хохлов.

В разрезе категорий грузов 80% составляют нерудно-строительные материалы, остальное опасные нефтеналивные грузы, газ, а также лесные грузы.

Комментируя падение грузопотока на речном транспорте Хохлов объяснил эту тенденцию сокращением количества перевозчиков.

Новосибирский речной порт продаст недвижимое имущество

— ОАО «Новосибирский речной порт», как перевозчик сегодня уже почти не работает. От него ушли даже пассажирские перевозки. Тоже касается ряда небольших судоходных компаний. Это связано с состоянием флота. Компании эксплуатировали его до того момента, когда потребовались серьезные вложения на капремонт, либо покупку новых судов. Денег на это у них нет и поэтому игроки начинают сворачивать свою деятельность или сжиматься, — поясняет Юрий Хохлов.

Представитель «Ассоциации судовладельцев Сибири» Александр Баранов добавил, что возраст большей части речного флота в России сегодня составляет не менее 30 лет и он уже требует серьезного капитального ремонта. В самом хорошем состоянии находятся пассажирские суда и перевозчики опасных грузов, так как к ним предъявляются очень жесткие требования.

Ассоциация судовладельцев создала в Новосибирске ремонтное предприятие

— В Новосибирской области флот, в основном, проходит только поддерживающий ремонт. На капремонт встают единицы. Одна из причин — мы недавно потеряли слип (судоподъемное устройство), а раньше он вытаскивал на ремонт до 20 судов. Сегодня док грузоподъёмностью 800 тонн есть только в ФБУ, но он подходит только для поддерживающих и срочных ремонтов. На капремонт в межнавигационный период он может взять только одно судно, — говорит Баранов. — Из неплохих тенденций: началась активная замена силовых агрегатов, но в основном на китайские.

На сокращение объема речных грузоперевозок в Новосибирске влияет и отсутствие мест, где суда могут осуществлять погрузку\выгрузку.

Новосибирский речпорт могут перенести в Ташару

— Сейчас много небольших площадок, где осуществляется погрузка\выгрузка нерудных строительных материалов с погрузкой на суда. Но, у них небольшая емкость хранения, и они ограничены применяемой техникой. Плавучие краны имеют вылет стрелы 30 метров и дальше от установки крана на 15-20 метров складировать грунт невозможно, без применения дополнительных технологий его подвижки, а это увеличивает стоимость погрузочно\разгрузочных работ,  — перечисляет Хохлов.

Все это уже привело к тому, что грузы уходят с реки на автомобильный и железнодорожный транспорт, который предлагает более конкурентоспособные условия.

— У нас вызывает большие вопросы качество песка береговых карьеров: посмотрите какая грязь стоит на улицах Новосибирска. Три года назад, когда привозили крупный промытый речной песок, такого не было, — добавляет Хохлов.

Речные грузоперевозки вписывают в новосибирскую агломерацию

Для того, чтобы вернуть грузы на реку эксперту ФБУ совместно с судовладельцами, а также минтрансом области прорабатывают меры поддержки отрасли. В прошлом году началась предпроектная работа по порту Ташара, речники входят в группу по разработке новосибирской агломерации, а также в группу, которая формирует комплексную транспортную систему Новосибирской области.

Представитель ФБУ отметил, что путейские теплоходы полностью готовы к навигации-2018, завершается судоремонт дноуглубительной техники. В этом году ФБУ будет выполнять работы по содержанию судоходной обстановки на 7245 км водных путей.

В 2017 году вывоз грузов из Новосибирской области осуществляли ООО «Томская судоходная компания», ООО «Сибирская буксирная компания», ООО «Новосибирская судоходная компания», ООО «Северные переправы», ООО «НовосибирскРемФлот», ООО «Бункер-База» и ряд ИП.

Юлия Данилова

Фото: Ростислав Нетисов

Алла Литвинова: На рынок труда в Новосибирске массово пошли «белые воротнички»

Большинству таких специалистов не удается снова устроиться по специальности

Рубрики :

Регионы : Регион не задан

Теги :Теги не заданы

0
0

Роскошь общения стала продуктом: почему банки выводят человека на «последнюю милю»

О новом тренде на рынке в интервью «Ъ FM» на ПМЭФ-2026 рассказал член правления ВТБ Дмитрий Брейтенбихер. По его словам, на фоне массового внедрения искусственного интеллекта парадоксальным образом растёт ценность живого общения.

«Рутинная алгоритмическая часть может уходить. Мы скопировали это из работы с состоятельными клиентами. Но последняя миля, возможность оперативного получения обратной связи остаются, на мой взгляд, пока за человеком. Сейчас роскошь человеческого общения действительно становится уникальным продуктом», — заявил топ-менеджер.

Читать полностью

Какие сигналы для бизнеса прозвучали на ПМЭФ-2026

Собрали ключевые тезисы, прозвучавшие на площадке.

Антон Силуанов, возглавляющий Минфин, анонсировал корректировку параметров федерального бюджета на 2026 год. Плановый показатель дефицита, заложенный на уровне 1,6% ВВП, будет несколько превышен. При этом, по словам министра, объёмы внутренних заимствований (5,5 трлн рублей) существенно не изменятся.

Читать полностью

Технопарк для айтишников за 10 млрд рублей построят в Новосибирске

Соглашение о создании технопарка в сфере высоких технологий было подписано на ПМЭФ 2026. Его завизировали заместитель председателя правления Сбербанка Анатолий Попов, губернатор региона Андрей Травников и представитель «ВКД-1» девелопер Вадим Ильченко. Проект появится в сити-квартале «Инские холмы», который возводит компания Ильченко «Верба Капитал». Речь идет о многофункциональных пространствах на площади 15 тысяч кв метров, где планируется создать около 900 рабочих мест.

— Строительство Технохаба Сбера станет лишь первым этапом по созданию крупнейшего в Сибири комплекса застройки бизнес-пространства класса А, рассчитанного на 2500 рабочих мест и общей площадью 55 тысяч квадратных метров, с объёмом инвестиций более 10 млрд руб, — пояснили в правительстве региона.

Читать полностью

Экспорт не дал уйти в пике: Новосибирская область потеряла позиции в рейтинге инвестиционного климата АСИ

Новосибирская область заняла 15-е место в Национальном рейтинге состояния инвестиционного климата, представленного на площадке Петербургского международного экономического форума в 2026 году. Регион разделил эту строчку с Ярославской, Волгоградской и Рязанской областями. Таким образом, за год Новосибирская область опустилась на четыре позиции.

Единственная категория, в которой Новосибирская область не просто удержалась, а совершила рывок, — поддержка экспортной деятельности. В 2026 году регион занял второе место в России по этому направлению, уступив только Москве и опередив Московскую область. Год назад Новосибирск даже не входил в десятку лидеров по экспорту.

Читать полностью

ПМЭФ-2026: Андрей Костин дал советы россиянам по управлению деньгами

В ходе выступления в студии VK Видео на Петербургском международном экономическом форуме глава ВТБ Андрей Костин поделился своими соображениями относительно инфляционных ожиданий и дал россиянам рекомендации по управлению личными сбережениями. Он подчеркнул, что банковская система России обладает устойчивостью, выдержав в прошлом гораздо более сильные кризисы, такие как в 1998 и 2008 годах. Несмотря на беспрецедентное санкционное давление, превышающее 30 тысяч ограничений, текущее состояние отечественной экономики он охарактеризовал как «совсем неплохое».

По мнению банкира, нынешнее замедление экономического роста стало следствием целенаправленной политики Центрального банка, направленной на сдерживание инфляции. Эти меры уже продемонстрировали свою эффективность, приведя к существенному снижению темпов роста цен. Костин выразил уверенность, что дальнейшее снижение инфляции откроет путь к уменьшению ключевой ставки, что, в свою очередь, будет способствовать оживлению экономики.

Читать полностью

ПМЭФ-2026: дискуссии о налогах, ключевой ставке, курсе рубля и нефтяном рынке

В центре внимания оказались устойчивость российской экономики к внешним шокам, денежно-кредитная политика, курс национальной валюты, налоговые изменения и перспективы глобального нефтяного рынка.

Максим Орешкин, занимающий пост заместителя руководителя администрации президента, заявил, что российская экономика не провалилась, а напротив, продемонстрировала успешное прохождение 2023–2024 годов. Модель роста, сформированная совместными усилиями власти и бизнеса, дала высокие результаты. По его словам, в январе–апреле текущего года экономика вышла на положительную динамику. За последние три года ВВП России вырос на 10%, тогда как экономика стран Европы прибавила только 3%.

Читать полностью

Алла Литвинова: На рынок труда в Новосибирске массово пошли «белые воротнички»

Большинству таких специалистов не удается снова устроиться по специальности

Баннер
Прямым текстом

Подпишитесь на новости
Подпишитесь на рассылку самых актуальных новостей.

Выражаю согласие на обработку персональных данных, указанных при заполнении формы подписки на рассылку новостей в соответствии с Политикой конфиденциальности и Согласием на обработку персональных данных.

Я согласен (согласна)

 
×
Поиск по автору:
×
Июнь 2026
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
2930  
×





    Выражаю согласие на обработку персональных данных, указанных при заполнении формы «Предложить новость» в соответствии с Политикой конфиденциальности и Согласием на обработку персональных данных.
    Я согласен (согласна)

    ×

    Эксклюзивный материал

    Материалы, отмеченные значком , являются эксклюзивными, то есть подготовлены на основе информации, полученной редакцией infopro54.ru. При цитировании, перепечатке ссылка на источник обязательна

    ×

      Участие в конференции бесплатно






      Формат участия:

      [yandex_captcha yandex_captcha-816]
      Отправляя сообщение, я принимаю условия соглашения об использовании персональных данных и соглашаюсь с Правилами сайта

      ×

        Участие в конференции бесплатно








        Отправляя сообщение, я принимаю условия соглашения об использовании персональных данных и соглашаюсь с Правилами сайта

        ×
        На нашем сайте используются файлы cookie. Продолжая пользоваться сайтом, Вы подтверждаете свое согласие на использование файлов cookie в соответствии с условиями их использования
        Понятно
        Политика конфиденциальности