Артёму Николаеву из рабочего поселка Краснообск Новосибирской области четыре года. Как рассказала мама Артёма Екатерина Николаева, проблемы со здоровьем у сына обнаружили вскоре после рождения. У мальчика выявили врожденную аномалию глаз, из-за которой он видит только одним глазом, а также доброкачественное новообразование в головном мозге. Оно влияет на движения и координацию, а из-за расположения рядом с жизненно важными нервами операция опасна.

Артем поздно научился держать голову, переворачиваться, ползать и сидеть. В два года ему поставили диагноз «детский церебральный паралич». С тех пор семья регулярно занимается его восстановлением: возит на реабилитацию, занятия с логопедами и в бассейн, а дома делает с мальчиком специальную гимнастику.

Решение о том, какой путь выбрать после окончания школы, уже давно не является исключительно личным выбором. Это вопрос, который активно обсуждается всей семьей, и подготовка к нему начинается задолго до выпускных экзаменов. Чтобы сделать осознанный и правильный выбор, необходима полная и достоверная информация. Все это станет доступно на выставке-форуме «Учебная Сибирь», которая пройдет с 29 по 31 октября в МВК «Новосибирск Экспоцентр».

Это единственное мероприятие такого масштаба за Уралом объединяет все существующие виды и форматы обучения. В этом году более двадцати учебных заведений представят свои образовательные программы для старшеклассников. Посетители смогут напрямую пообщаться с представителями вузов и колледжей и за несколько часов получить информацию, на поиск которой в сети могли бы уйти недели.

Арбитражный суд Новосибирской области 14 октября удовлетворил иск Минтранса к компании «Сибирская концессионная компания» (СКК, группа «ВИС»), которая строит четвёртый мост через Обь. Суд взыскал с концессионера неустойку 23 млн рублей — иск ведомство подало в июне 2025 года. Решение пока не вступило в силу, поэтому у ответчика есть возможность его обжаловать.

Это не первый спор вокруг переправы. Летом 2025 года суд уже обязал СКК выплатить 230 млн рублей за срыв графика работ в 2022-м — компания оспаривает это в апелляции. А в октябре арбитраж отказал концессионеру в переносе срока ввода моста на декабрь 2027 года. В «ВИС» тогда заявили, что будут обжаловать и это решение. По словам компании, для продления сроков есть юридические основания — из-за задержки передачи части федерального капитального гранта на 2,8 млрд рублей и продления сроков строительства в госпрограмме до конца 2027 года.

Мэрия Новосибирска подала иск к ООО «НЕОКОМ-СЕРВИС» с требованием расторгнуть договор аренды лесного участка площадью 29,2 га в Первомайском участковом лесничестве и освободить территорию от построек. Общая сумма финансовых требований превышает 224 млн рублей. Исковое заявление зарегистрировали в Арбитражном суде Новосибирской области 16 октября 2026 года.

Договор аренды заключили 14 июня 2022 года сроком на 20 лет с момента государственной регистрации. Участок площадью 29,2 га передали компании для устройства и эксплуатации беговых дорожек.

В Новосибирской области завершилась уборочная кампания. Как сообщалось ранее, урожай картофеля в этом году значительно меньше, чем в прошлые годы. Это связано и с уменьшением посевных площадей, и со снижением урожайности из-за погодных условий. Как следствие — заметные изменения на новосибирских рынках.

Если обычно осенью, в период загрузки овощей в частные погреба, на рынках преимущественно продавался местный картофель, то в этом году большая часть продукции — алтайская. Корреспондент Infopro54 посетил несколько продовольственных рынков города, и везде картина примерно одинаковая: в основном торговцы реализуют картофель из Алтайского края. В этом регионе в плане погоды оказались лучше, чем в Новосибирской области.

С 10 ноября 2026 года в России вступит в силу новый национальный стандарт, устанавливающий требования к размещению и обустройству остановок общественного транспорта. Его положения распространяются на дорожную инфраструктуру по всей стране, в том числе в Новосибирской области. Документ регулирует безопасность остановочных пунктов, их доступность для пассажиров и оснащение необходимыми элементами.

ГОСТ Р 72912-2026 разработан по заданию Росавтодора и утвержден Росстандартом. Он предусматривает разделение остановок на три категории в зависимости от пассажиропотока. К базовым отнесут пункты, которыми пользуются менее 100 человек в сутки, к улучшенным — от 100 до 500 человек, к расширенным — более 500 пассажиров. Для каждой категории предусмотрены отдельные требования к оборудованию и инфраструктуре.