Топ китайских автомобилей, которые выдержали российские морозы

Дата:

В список вошли семь машин

Составлен рейтинг китайских моделей авто, наиболее востребованных российскими покупателями зимой. В подборку попали кроссоверы и внедорожники.

На первом месте, по версии экспертов Автокод, оказался рамный внедорожник Tank 500 с бензиновым турбомотором 3,0 л (299 л.с.) и 9-ступенчатым автоматом. По отзывам автомобилистов, он лучше всего подходит для трассы. Цена в России начинается от 6 млн рублей.

На втором месте кроссовер Haval Jolion. Базовая версия оснащается 1,5-литровым двигателем мощностью 143 лошадиные силы. Этот мотор работает в паре с механической или роботизированной коробкой передач, в зависимости от комплектации. Стоимость начинается от 1,8 миллиона рублей.

На третьем Haval H3 — это внедорожник с двигателем объемом около 1,5 литра и мощностью 143–177 лошадиных сил. Трансмиссия — роботизированная, семиступенчатая, с двумя сцеплениями. Цены начинаются от 2,9 миллиона рублей.

В топ также вошел Tank 300 — это еще один рамный внедорожник. Его сердце — бензиновый турбомотор объемом 2,0 литра и мощностью 220 лошадиных сил. В паре с ним работает автоматическая коробка передач. Автомобиль доступен в разных комплектациях, а его цена в России колеблется от 3,9 до 4,7 миллиона рублей.

Geely Monjaro — это кроссовер с двухлитровым турбированным двигателем мощностью 238 лошадиных сил. Его оснащают автоматической коробкой передач и полным приводом. Monjaro — флагманская модель бренда, и стоит от 4 миллионов рублей.

Haval H9 — рамный внедорожник, предлагаемый с двумя двигателями: 2-литровым бензиновым с мощностью до 245 л.с. и 2,4-литровым дизельным с мощностью 218 л.с. Оба мотора работают с автоматической коробкой передач. Стоимость Haval H9 начинается от 4,4 миллиона рублей.

Завершает топ премиальный кроссовер Exeed TXL с двигателем 1,6 л (186 л.с.), роботизированной коробкой и полным приводом. Цена — от 3,3 млн рублей.

Эти модели получили больше всего отзывов от покупателей зимой 2025-2026 года.

Ранее редакция сообщала о том, что новосибирцам нужно 13 зарплат, чтобы купить подержанную Lada Vesta.

Источник фото:Freepik / Автор — freepik

Роман Масленников: Вместо «стены Дурова» люди снова будут писать в подъездах и лифте

Блокировка площадок бесполезна, так как потребность в общении никуда не исчезнет

0
0

«В кризисные времена риск «отмены» для бизнеса возрастает»: в Новосибирске эксперты прокомментировали скандал вокруг «Додо Пиццы»

Челябинская история о «Додо Пицце», которая произошла в феврале и стала известна по всей стране, войдет в кейсы, о которых юристы рассказывают на семинарах и тренингах, посвященных деловой репутации. Эта история в медиапространстве началась 23 февраля, обернулась призывами к «отмене» указанной пиццерии и привела к публичным извинениям руководства компании. Infopro54 поговорил с экспертами о том, кто рискует оказаться на месте «Додо Пиццы».

Возле челябинской пиццерии жила бездомная собака. В 20-градусный мороз курьер «Додо Пиццы» укрыл собаку оранжевым пледом. Вскоре после этого он сообщил, что его уволили. Причиной называлась порча имущества. Тг-каналы опубликовали скриншоты рабочей переписки, в которых была фраза: «Следующий, кто укроет собаку, пойдет за собакой».

Читать полностью

Мэрия Новосибирска пока отказалась от приюта для бездомных животных за 800 млн

Вопрос о бездомных животных в Новосибирске всегда имел как сторонников, так и противников жестких мер. Одни требуют очистить улицы любой ценой, другие — защитить животных. Однако за годы споров проблема так и не сдвинулась с мертвой точки: стаи по-прежнему пугают прохожих, приюты переполнены, а деньги на решение вопроса исчисляются миллионами, которые невозможно найти в бюджете.

В мэрии Новосибирска прошел круглый стол, посвященный судьбе бездомных собак и кошек, где депутаты, чиновники и общественники попытались найти тот самый баланс между безопасностью людей и гуманностью. Однако дискуссия показала: главные камни преткновения — стоимость приютов, бюрократические барьеры и отсутствие жесткого учета домашних питомцев.

Читать полностью

Порядка 60 км трамвайных путей нужно отремонтировать в Новосибирске

Долгие годы в Новосибирске системно не велась работа по ремонту трамвайных путей. Об этом сообщил мэр города Максим Кудрявцев. По его словам, сейчас протяженность сети составляет 140 км, порядка 60 км из них, по оценке профильного департамента, требуют либо ремонта, либо замены.

— Мы начали эту работу. За два года полностью заменили рельсошпальную решетку на улице Мира. Сейчас ремонтируем улицу Связистов — это порядка 6 км. Темпы явно недостаточные, но мы работаем, — подчеркнул Кудрявцев.

Читать полностью

Новую генеральную схему метро Новосибирск получит в апреле

В апреле 2026 года Новосибирск получит ключевой документ, который определит развитие метрополитена на десятилетия вперед — генеральную схему подземки. Разработкой занимается белорусский институт «Минскметропроект», уже знакомый городу по проекту левого перегонного тоннеля.

— Мы сейчас усиленно занимаемся генеральной схемой развития метрополитена, потому что город растет, районы развиваются очень динамично, нелинейно. Старая документация уже существенно потеряла свою актуальность. В апреле этого года мы ожидаем проект с экспертизой. Именно этот документ подскажет нам, в каком направлении двигаться, — заявил на пресс-конференции мэр Новосибирска Максим Кудрявцев.

Читать полностью

В Новосибирске запретили митинг против блокировки Telegram

В Новосибирске 1 марта активисты Российской коммунистической партии (интернационалистов) намеревались провести митинг против блокировки мессенджера Telegram.

— Одна заявка подана в стандартном виде на проведение массовой акции в Сквере «Лучистый», где в последние месяцы не раз проходили массовые мероприятия. Вторая — через электронный портал мэрии в формате, не требующем согласования мэрии, на проведение акции в специально отведённом месте, — сообщали в соцсетях партии.

Читать полностью

Водители Новосибирска требуют пересмотра стоимости ОСАГО

Жители Новосибирской области выступили против резкого повышения территориального коэффициента ОСАГО. Они создали петицию с требованием снизить этот показатель, так как считают, что его увеличение привело к более чем двукратному росту цен на полисы.

Один из собеседников редакции Infopro54, подписавший петицию, водитель с десятилетним стажем безаварийной езды говорит, что всегда ответственно относился к страхованию. Но после увеличения коэффициента цена полиса стала для него слишком высокой. Он не уверен, что продлит ОСАГО в следующем сезоне.

Читать полностью

Роман Масленников: Вместо «стены Дурова» люди снова будут писать в подъездах и лифте

Блокировка площадок бесполезна, так как потребность в общении никуда не исчезнет

Прямым текстом

Подпишитесь на новости
Подпишитесь на рассылку самых актуальных новостей.


Выражаю согласие на обработку персональных данных, указанных при заполнении формы подписки на рассылку новостей в соответствии с Политикой конфиденциальности

Я согласен (согласна)

 
×
Поиск по автору:
×
Февраль 2026
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
232425262728  
×





    Выражаю согласие на обработку персональных данных, указанных при заполнении формы «Предложить новость» в соответствии с Политикой конфиденциальности
    Я согласен (согласна)


    ×

    Эксклюзивный материал

    Материалы, отмеченные значком , являются эксклюзивными, то есть подготовлены на основе информации, полученной редакцией infopro54.ru. При цитировании, перепечатке ссылка на источник обязательна

    ×

      Участие в конференции бесплатно






      Формат участия:


      Отправляя сообщение, я принимаю условия соглашения об использовании персональных данных и соглашаюсь с Правилами сайта

      ×

        Участие в конференции бесплатно







        [recaptcha size:compact]
        Отправляя сообщение, я принимаю условия соглашения об использовании персональных данных и соглашаюсь с Правилами сайта

        ×
        На нашем сайте используются файлы cookie. Продолжая пользоваться сайтом, Вы подтверждаете свое согласие на использование файлов cookie в соответствии с условиями их использования
        Понятно
        Политика конфиденциальности