В Центре студенческой проектной деятельности (ЦСПД) Новосибирского государственного технического университета НЭТИ представили доработанную версию гоночного карта, который студенты планируют заявить на технобаттл в Ленинградской области.
Проект реализуют в рамках инженерного соревнования «Формула Студент»: вузы демонстрируют собственные разработки, а машины проверяют в реальных условиях. К авто предъявляют строгие требования — по габаритам, массе, конструкции рамы и системам безопасности.
Первую версию прототипа студенты показали летом. Большую часть компонентов они изготовили самостоятельно: раму, кронштейны, пластины крепления, элементы подвески и защитные конструкции. Для экономии времени мотор, колёса, шины и часть элементов рулевой системы приобрели.
Ключевое обновление текущей версии — замена двигателя: вместо агрегата объёмом 140 см³ установили более мощный на 212 см³. Благодаря этому карт теперь способен разгоняться до 45 км/ч. Как пояснил инженер‑конструктор ЦСПД Дмитрий Шелепов, решение о замене приняли по итогам испытаний.
Студент второго курса механико‑технического факультета Степан Еремеев рассказал, что впереди ещё немало доработок: нужно усовершенствовать рулевую рейку, защитить конструкцию резиновыми кожухами и оформить пластиковыми элементами. По словам Еремеева, нынешний двигатель — от культиватора — хорошо справляется с разгоном, но важно не превышать допустимые обороты. Также в планах — увеличить выворот колёс, чтобы улучшить манёвренность машины.
Работа над прототипом длилась около года, но команда не собирается останавливаться. Главная цель, как отмечает руководитель ЦСПД Владимир Филиппов, — не просто подготовить машину к гонкам, но и освоить производство компонентов на высокотехнологичном оборудовании центра.
Ранее редакция сообщала о том, что в новосибирском вузе создают автономного робота для складов.
