Как отметил главный инженер Института ядерной физики СО РАН Игорь Чуркин, выступая на экспертной дискуссии в рамках OpenBio, пока основной точкой дислокации центра коллективного пользования «СКИФ» рассматривается наукоград Кольцово. Земля, где планируется разместить объект, находится в собственности местной администрации. Сейчас идет работа по передаче площадки заказчику-застройщику. По его словам, в роли заказчика рассматривается Институт катализа СО РАН.

— Министерство науки и образования РФ рассматривает все документы: и по земле, и по заказчику. Вопрос это непростой, так как через него пойдут серьезные деньги, — подчеркнул Чуркин.

Он отметил, что строительство СКИФа в Кольцово дает возможность не только для научного, но и социально-экономического развития территории: новые технологии, производства и рабочие места.

— Вокруг самого СКИФа можно создать дополнительную среду с guest-houses, специальные столовые для сотрудников. Кроме того, рассматривается возможность строительства гостиницы на 100-120 человек. Предполагается, что после выхода на заданный режим СКИФ начнет работать круглосуточно почти 365 дней в году. В его состав войдут 30 станций, где за год будут работать около 10 тысяч приезжих сотрудников, — констатировал Игорь Чуркин. — Возможности проекта с участием российских производителей достаточно высокие. Предполагается, что в ходе работы на СКИФе подавляющее большинство нужных им элементов удастся сделать внутри России. Кроме того, здесь будет идти подготовка высококвалифицированных кадров, необходимых для науки, экономики и высокотехнологичного производства.

Пилотный макет СКИФа уже сформирован, и после получения разрешений на землю и согласования федерального финансирования он будет привязываться к местности.

— Создание СКИФа — это не самоцель. Цель — создать инструмент для исследователей. В этом смысле Институт катализа пытается учесть в проекте интересы всех пользователей: не только академических институтов, но и компаний — как крупных, так и небольших, — говорит замди⁠ректора по научной работе Института катализа СО РАН Олег Мартьянов. — Во многих областях, чтобы идти в ногу со временем и делать исследования на мировом уровне, а также хотя бы немного двигаться вперед, нужны очень дорогостоящие инструменты. Это к вопросу о стоимости СКИФа.

По словам Игоря Чуркина, в первую очередь проекта войдут 6 экспериментальных станций. Их «хозяева» уже определены и работают над созданием, чтобы стартовать в момент запуска ускорителя. Мартьянов перечислил станции, а также задачи, для решения которых они предназначены. На станции «Микрофокус» сосредоточатся на расшифровке биополимеров, передаче наследственной информации, поведении вирусов, механизмах действия лекарственных препаратов, изучении причин возникновения заболеваний. Здесь же планируется проводить работу по созданию новых материалов (эти вопросы, к примеру, актуальны для космической отрасли), а также исследование геоматериалов.

— На второй станции — «Структурная диагностика» — будет огромное количество задач. Через нее должны проходить все материалы, так как нам необходимо понимать пространственную структуру, фазовый состав любого материала, — заявил Олег Мартьянов.

На станции исследования быстропротекающих процессов ученые займутся изучением кристаллической структуры вещества в экстремальных условиях высоких температур и давлений. Станция «XAFS- спектроскопия и магнитный дихроизм» позволит проводить исследования электронной и локальной структуры для решения задач в области физики твердого тела, материаловедения, геологии, защиты окружающей среды и т. д.

— На станции «Диагностика в высокоэнергетическом рентгеновском диапазоне» планируется проведение работ, которые наиболее понятны широкой публике. Это получение высококонтрастных изображений высокого разрешения в жестком рентгеновском диапазоне в реальном времени. Речь идет об исследованиях в области медицины, материаловедения, археологии и палеонтологии, — перечисляет Мартьянов.

Станция «Электронная структура» позволит проводить исследование электронной структуры на поверхности, в объеме и на границах раздела фаз в кристаллических, поликристаллических, порошкообразных материалах, пленках и многослойных покрытиях твердых тел.

— Документы по обоснованию создания станций занимают сотни страниц. И даже у тех, кто их готовил, вызывает изумление — как много задач можно решить с помощью СКИФа, насколько этот инструмент будет востребован! Де-факто сегодня наши ученые ездят за границу, чтобы проводить эти исследования. Если синхротрон построят здесь, то мы сможем сохранять наши знания и ресурсы, — подчеркнул Олег Мартьянов.

Результаты работы станций можно будет использовать в технологиях создания новых и возобновляемых источников энергии, новых лекарственных препаратов, мониторинга и прогнозирования состояния окружающей среды, создания энергосберегающих систем транспортировки, распределения и использования энергии, технологий аддитивного производства, поиска, разведки, разработки полезных ископаемых и их добычи и т.д.

По словам Мартьянова, сейчас уже подготовлен список из 5 экспериментальных станций, которые планируется реализовывать во второй очереди. Это станция для исследований структуры и формы вирусов — инициатор ФБУН ГНЦБ ВБ «Вектор». Станция для проведения широкого круга исследований структуры, электронного строения, микроструктуры и состава вещества образцов различной природы — НГУ. Станция для проведения широкого круга структурных исследований превращения вещества в технологических процессах электронно-лучевой и лазерной сварки, а также при воздействии потока частиц на поверхность — НГТУ. Станция для исследований модификации поверхности материалов при облучении потоками плазмы, воспроизводящими условия на первой стенке термоядерного реактора — ИЯФ СО РАН. Станция для изучения электронной и спиновой структуры кристаллов для применений в наноэлектронике и спинтронике — ИФП СО РАН.

Предложение о создании в Новосибирске нового мультидисциплинарного центра синхротронного излучения (СКИФ) прозвучало в феврале во время визита в город президента РФ Владимира Путина. Тогда отмечалось, что сама установка оценивается в 20 млрд рублей, еще около 20 млрд необходимо на создание 40 станций. Ди⁠ректор Института катализа СО РАН, академик РАН Валерий Бухтияров уточнил, что стоимость одной станции может составить от $1 до $1,5 млрд, а также предложил строить их очередями. По его словам, Институт катализа может сделать от 2 до 4 станций. Проект СКИФ вошел в программу «Академгородок 2.0».

Фото автора