Регионам рекомендуют при подготовке «мусорной» концессии резервировать места для малого и среднего бизнеса

Дата:

А также уже на начальной стадии подготовки концессии и ГЧП привлекать финансовые институты.

— Подготовка концессии требует комплексного подхода. В частности, с нашими концессионерами мы изначально проговаривали возможность размещения на полигонах представителей малого и среднего бизнеса, которые будут заниматься переработкой отходов, — сообщил на онлайн-конференции Росинфра «Концессия как эффективный механизм привлечения финансирования в проекты ТКО» директор департамента экономического развития, заместитель губернатора Ханты-Мансийского автономного округа – Югры Роман Генкель.

Еще одной серьезной проблемой, с которой сталкиваются органы власти при реализации «мусорной» концессии, он назвал источник возврата инвестиций.

—  Это либо публичная сторона, либо население. Рост тарифов ограничен везде, возможности нашего бюджета, даже несмотря на высокие доходы, тоже ограничены. За счет комплексного подхода мы просчитали всю систему движения мусора, заранее посмотрели, что можно вменить в обязанности регоператора, а что — включить в тарифные решения. Изучили этот вопрос с нашей региональной службой, чтобы сбалансировать при учете тарифа на следующий год эти решения, — поделился опытом Генкель. — К примеру, мы понимаем, что в этом году введем первый полигон в Нефтеюганске, в 2023-м — второй в Нягани, поэтому служба по тарифу уже заранее учитывает размер тарифа за утилизацию ТКО с учетом динамики роста тарифов по другим сферам ЖКХ. Если мы видим, что средств не хватает, то предусматриваем их в капитальном гранте и выходим с полностью сбалансированной финансовой моделью.

Он также отметил, что в компания, работающая на рынке ТКО региона, одной из первых в России использовала механизм размещения «зеленых облигаций» для привлечения средств в проект.

Управлять новосибирским экотехнопарком будет «Российский экологический оператор»

Управляющий директор по юридическому сопровождению Национального центра ГЧП Анна Батуева отметила, что в ходе анализа концессионных и ГЧП проектов в сфере ТКО уже выявились общие проблемы, с которыми сталкиваются участники рынка. Первое — это выдача и рассмотрение долгосрочных параметров тарифного регулирование регулятором. Второе — превышения капитальных затрат проекта по итогам прохождения госэкпертизы документов. Сейчас из-за роста цен эта тема особенно актуальна, так как начинают «плыть» все экономические и финансовые параметры концессионного соглашения, оно становится нереализуемым. Именно поэтому сейчас на законодательном уровне дорабатываются вопросы внесения изменений в концессионные соглашения.

— По нашим наблюдениям, в отличие от ценообразования на другие услуги ЖКХ, в ТКО нет четко прописанных параметров. Регуляторы в регионах нередко согласовывают параметры формально, не погружаясь в тарифную модель. В перспективе это становится серьезной проблемой, так как от этих тарифов дальше будет отталкиваться долгосрочное планирование, — комментирует она. — Мы рекомендуем регионам прописать эту процедуру по аналогии с ценообразованием за тепло, воду и водоотведение.

Директор по развитию «Веолия МАГ» Виктории Бойко сообщила, что участники рынка предложили выносить индексацию тарифов, превышающую допустимый уровень изменения индексов на услуги ЖКХ для граждан, на рассмотрение депутатов региональных парламентов, чтобы не согласовывать их с многочисленными муниципалитетами.

Кроме того, она уверена, что сейчас всем участникам рынка ТКО, в том числе органам власти, придется учитывать в концессиях и ГЧП-проектах новые факторы. В частности, в 2022 году были ограничены поставки в Россию импортных комплектующих, оборудования и техники как для уже работающих объектов ТКО, так и для тех, которые проектировались, изменилась логистика их доставки, скорректировались валютные курсы. Это привело к росту цен на оборудование, комплектующие и технику в 2 раза, на строительно-монтажные работы —– на 30% относительно ранее запланированных инвестпрограмм.

— Поставщики не дают информации по срокам поставки, плюс перешли на 100% предоплату. Адаптация оборудования и техники на отечественное либо китайское требует времени, —  поясняет Бойко.

Еще одна проблема — до сих пор не прописан вопрос финансирования рекультивации объектов захоронения ТКО, а в проектной документации эти разделы прописываются, и обязанность по рекультивации накладывается на собственника, эксплуатирующего объект. Также после того, как объект закрывается, предусмотрены длительные мероприятия по мониторингу за ним, финансирование которых тоже не прописано.

— На вновь создаваемых объектах вводится строительство участков компостирования. Сейчас есть законодательная инициатива ППК РЭО, которой компостирование признается утилизацией. Она должна быть включена в тариф в качестве энергетической утилизации. Мы считаем, что нужно ускорить внедрение этой инициативы, — подчеркивает Виктория Бойко. —  Помимо этого, есть проблемы с определением мощности объекта, так как в разных регионах по-разному трактуется определение ТКО. Возникают сложности с выделением санитарно-защитной зоны вокруг полигонов.

«Мусорную» концессию предлагают разбить на несколько лотов

Анна Батуева рекомендовала привлекать к подготовке соглашения финансовые структуры, которые заинтересованы в кредитовании таких проектов. Сейчас их мнение на этапе разработки игнорируется, а потом концессионер не может привлечь средства для реализации проекта.

— Подключение банка и ППК РЭО на самых ранних стадиях подготовки проекта позволяет совместить 3 точки: заказчика (регион или муниципалитет), частного инвестора и финансирующую организацию, чтобы исключить сбои, — поясняет она.

По данным ППК РЭО, до 2030 года на территории России планируется построить 650 объектов обращения с ТКО. Общий объем инвестиций в эти проекты — более 500 млрд рублей. В настоящее время в стране реализуются более 80 концессионных и ГЧП проектов в сфере ТКО, 30 находятся на рассмотрении. Растет количество обращений по реализации проектов в виде ГЧП. В первую очередь ППК РЭО планирует поддерживать проекты, соответствующие стандартам ESG.

Напомним, в Новосибирской области готовится новая «мусорная» концессия, взамен разорванного в мае соглашения, датированного 2016 годом. Кроме того, в регионе планируется запуск пилотного проекта ППК РЭО — экотехнопарка.

 

Ранее редакция сообщала, что в Новосибирске также планируют создать частный экотехнопарк. 

Фото из телеграм-канала экологического фестиваля «ЭкоМир»

Сергей Максимов: Цифровизация «обеляет» рынок грузоперевозок Сибири

Нелегальные перевозчики не смогут зарегистрироваться в системе для работы с электронными накладными

0
0

На рынке автозапчастей в России набирает обороты неприятный тренд

Российский рынок автозапчастей переживает новую фазу трансформации: если раньше ключевой задачей было замещение ушедших брендов и перестройка логистики, то теперь на первый план выходит точность подбора деталей. Эту тему обсудили на дискуссии «Рынок автозапчастей будущего» в рамках выставки «ИнтерАвтоМеханика».

Сейчас рынок движется в двух направлениях: растёт доля китайских автомобилей (их уже свыше 3 млн — около 11 % парка), при этом автопарк в целом стареет — увеличивается доля машин старше 10 лет. Из‑за этого дистрибьюторам и сервисам приходится одновременно поддерживать запчасти для старых европейских, японских, корейских и российских авто и готовиться к постгарантийному обслуживанию новых китайских моделей.

Читать полностью

Схему удаления снега с улиц Новосибирска разработает питерская компания

Мэрия Новосибирска нашла подрядчика для разработки схемы снегоудаления, которая охватит более 2,7 тысячи участков улично-дорожной сети города. Об этом сообщил мэр города Максим Кудрявцев. По его словам, контракт уже подписан.

— Документ будет включать семь разделов, начиная с технико-эксплуатационной характеристики дорог и заканчивая расчётом необходимых ресурсов. Создание единого регламента позволит оптимизировать работу дорожных служб в зимний период, определить приоритетные зоны для уборки снега, логистику вывоза и площадки для его временного хранения, — подчеркнул Кудрявцев.

Читать полностью

За три дня инвесторы раскупили 40% «народных» облигаций Новосибирской области

За первые три дня размещения дебютных «народных» облигаций Новосибирской области инвесторы приобрели порядка 40 % от общего объёма выпуска. Об этом сообщил вице‑премьер — министр финансов и налоговой политики региона Виталий Голубенко на областном оперативном совещании.

По словам чиновника, граждане проявляют интерес к инструменту: внимательно оценивают доходность и сравнивают её с предложениями банков по депозитам. При этом спрос остаётся стабильным.

Читать полностью

Герой России оценил новосибирский опыт адаптации ветеранов СВО

Заместитель председателя Комиссии при президенте РФ по делам ветеранов Владимир Сайбель посетил Новосибирскую область 10–11 сентября, чтобы оценить, как регион адаптирует ветеранов СВО и работает с молодёжью. По итогам поездки он заявил, что новосибирский опыт достоин тиражирования на федеральном уровне.

Герой России встретился с губернатором Андреем Травниковым, руководителями Ассоциации ветеранов СВО, выпускниками кадровых программ и студентами НГТУ. Накануне глава региона вручил дипломы выпускникам второго потока программы «Герои НовоСибири» — несколько из них уже получили новые назначения.

Читать полностью

В Новосибирской области до конца года введут 11 домов для льготников

До конца текущего года в различных районах региона планируется завершить строительство 11 многоквартирных домов. Ход работ на трех площадках в Каргатском районе, а также в Чановском и Татарском округах проинспектировал министр строительства Новосибирской области Дмитрий Богомолов вместе с депутатами Законодательного собрания.

Строительство ведется в рамках государственных программ «Стимулирование развития жилищного строительства в Новосибирской области» и «Социальная поддержка в Новосибирской области». Финансирование осуществляется исключительно за счет средств регионального бюджета. Объекты предназначены для детей-сирот и специалистов, привлекаемых на работу в сельскую местность.

Читать полностью

На 50% выросло число нарушений, зафиксированных камерами на дорогах Новосибирска

С начала 2026 года в Новосибирске утвердили 185 проектов организации дорожного движения (ПОДД) — это более чем вдвое превышает результат прошлого года. Всего на текущий момент в городе действует 272 таких проекта. Мэр Максим Кудрявцев на оперативном совещании у губернатора Андрея Травникова сообщил, что до конца года планируется довести общее число согласованных ПОДД до 500: сейчас в работе находятся 189 проектов (срок завершения — октябрь–декабрь), дополнительно удалось выделить финансирование ещё на 44 документа.

Цель городских властей — охватить проектами всю уличную сеть Новосибирска. Для этого предстоит разработать ещё 1553 ПОДД. В планах на 2027 год — подготовка 341 проекта с учётом бюджетных возможностей.

Читать полностью

Сергей Максимов: Цифровизация «обеляет» рынок грузоперевозок Сибири

Нелегальные перевозчики не смогут зарегистрироваться в системе для работы с электронными накладными

Прямым текстом

Подпишитесь на новости
Подпишитесь на рассылку самых актуальных новостей.

Выражаю согласие на обработку персональных данных, указанных при заполнении формы подписки на рассылку новостей в соответствии с Политикой конфиденциальности и Согласием на обработку персональных данных.

Я согласен (согласна)

 
×
Поиск по автору:
×
Сентябрь 2026
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
282930  
×





    Выражаю согласие на обработку персональных данных, указанных при заполнении формы «Предложить новость» в соответствии с Политикой конфиденциальности и Согласием на обработку персональных данных.
    Я согласен (согласна)

    ×

    Эксклюзивный материал

    Материалы, отмеченные значком , являются эксклюзивными, то есть подготовлены на основе информации, полученной редакцией infopro54.ru. При цитировании, перепечатке ссылка на источник обязательна

    ×

      Участие в конференции бесплатно






      Формат участия:

      [yandex_captcha yandex_captcha-816]
      Отправляя сообщение, я принимаю условия соглашения об использовании персональных данных и соглашаюсь с Правилами сайта

      ×

        Участие в конференции бесплатно








        Отправляя сообщение, я принимаю условия соглашения об использовании персональных данных и соглашаюсь с Правилами сайта

        ×
        На нашем сайте используются файлы cookie. Продолжая пользоваться сайтом, Вы подтверждаете свое согласие на использование файлов cookie в соответствии с условиями их использования
        Понятно
        Политика конфиденциальности