За первые девять месяцев текущего года профилактические медицинские осмотры и диспансеризацию прошли 892 тысячи граждан. В результате было впервые обнаружено 62,5 тысячи случаев различных заболеваний. Наиболее распространенными оказались болезни сердечно-сосудистой системы, составившие 30 тысяч случаев. Также часто выявлялись заболевания органов дыхания (3,9 тысячи случаев) и пищеварения (2,3 тысячи случаев). Среди социально значимых патологий зафиксировано 21590 случаев гипертонии, 3491 случай диабета, 1143 случая злокачественных образований и 55 случаев туберкулеза. Раннее выявление заболеваний значительно повышает шансы на успешное выздоровление благодаря современным методам лечения.

Министр здравоохранения Новосибирской области Ростислав Заблоцкий подчеркнул, что национальный проект «Продолжительная и активная жизнь» направлен на создание условий для здоровой и продолжительной жизни россиян, а диспансеризация является ключевым инструментом для достижения этих целей. Комплекс профилактических мероприятий призван оценить состояние здоровья, выявить на ранней стадии хронические неинфекционные болезни, факторы риска их развития и онкологические заболевания.

С начала октября представитель владельцев облигаций ООО «Юнилайн Капитал Менеджмент» (ЮЛКМ) направил в Арбитражный суд Новосибирской области три иска к топливной компании «Нафтатранс плюс» на общую сумму около 1,18 млрд рублей. Заявления связаны с неисполнением обязательств по трем выпускам биржевых облигаций.

Самый крупный иск касается выпуска БО-03. ЮЛКМ требует взыскать с компании более 471 млн рублей. Еще одно заявление на 350,4 млн рублей связано с облигациями серии БО-05. По выпуску БО-06 представитель держателей ценных бумаг потребовал 357,6 млн рублей. В эту сумму входят номинальная стоимость облигаций, проценты и начисления за просрочку платежей.

В Новосибирске усилили контроль за соблюдением весовых ограничений для грузового транспорта. Власти рассчитывают, что это поможет сохранить дорожное покрытие от разрушения.

Мэр Новосибирска Максим Кудрявцев отметил, что контроль за нагрузкой на дороги особенно важен в летний период, когда асфальт сильнее подвержен повреждениям.

Мэрия Новосибирска подала иск к ООО «НЕОКОМ-СЕРВИС» с требованием расторгнуть договор аренды лесного участка площадью 29,2 га в Первомайском участковом лесничестве и освободить территорию от построек. Общая сумма финансовых требований превышает 224 млн рублей. Исковое заявление зарегистрировали в Арбитражном суде Новосибирской области 16 октября 2026 года.

Договор аренды заключили 14 июня 2022 года сроком на 20 лет с момента государственной регистрации. Участок площадью 29,2 га передали компании для устройства и эксплуатации беговых дорожек.

В Новосибирской области завершилась уборочная кампания. Как сообщалось ранее, урожай картофеля в этом году значительно меньше, чем в прошлые годы. Это связано и с уменьшением посевных площадей, и со снижением урожайности из-за погодных условий. Как следствие — заметные изменения на новосибирских рынках.

Если обычно осенью, в период загрузки овощей в частные погреба, на рынках преимущественно продавался местный картофель, то в этом году большая часть продукции — алтайская. Корреспондент Infopro54 посетил несколько продовольственных рынков города, и везде картина примерно одинаковая: в основном торговцы реализуют картофель из Алтайского края. В этом регионе в плане погоды оказались лучше, чем в Новосибирской области.

С 10 ноября 2026 года в России вступит в силу новый национальный стандарт, устанавливающий требования к размещению и обустройству остановок общественного транспорта. Его положения распространяются на дорожную инфраструктуру по всей стране, в том числе в Новосибирской области. Документ регулирует безопасность остановочных пунктов, их доступность для пассажиров и оснащение необходимыми элементами.

ГОСТ Р 72912-2026 разработан по заданию Росавтодора и утвержден Росстандартом. Он предусматривает разделение остановок на три категории в зависимости от пассажиропотока. К базовым отнесут пункты, которыми пользуются менее 100 человек в сутки, к улучшенным — от 100 до 500 человек, к расширенным — более 500 пассажиров. Для каждой категории предусмотрены отдельные требования к оборудованию и инфраструктуре.