Мэр Новосибирска рассказал о градостроительной политике города на ближайшие годы.

Транспортная развязка Октябрьского моста будет усовершенствована благодаря строительству нового участка дороги по улице Зыряновской. Этот участок «свяжет» мост с Ипподромской магистралью и позволит существенно разгрузить транспортный поток с площади Будагова, сообщили в пресс-службе мэрии города Новосибирска.

В Новосибирске началась реализация нескольких федеральных программ. За счет поддержки федерального бюджета намечено благоустроить Михайловскую набережную, отремонтировать 20 километров магистральных дорог. Кроме того, в рамках государственно-частного партнерства планируется сделать пешеходную зону на улице Ленина.

— За счет реализации программы «Безопасные и качественные дороги» в этом году город получит 1 млрд 36 млн рублей, — отметил мэр. — Эти средства будут направлены на комплексный ремонт магистралей: дорожного покрытия, тротуаров, светофоров, ограждений. Мы обсудили с общественностью первоочередные территории для ремонта. Я начал вчера объезд этих объектов, на них уже работают строители, и я буду постоянно контролировать ход работ.

Еще один приоритет развития Новосибирска — «Зеленый город».

— В этом году мы получили хороший импульс за счет участия города в федеральной программе по созданию комфортной среды. Работы будут идти по двум направлениям: благоустройство дворов, на эти цели из бюджетов разных уровней выделено 450 млн рублей, и оформление Михайловской набережной — на нее будет затрачено 140 млн. Разработан дизайн-проект территории, он выложен в интернет, и нам хотелось бы, чтобы жители тоже высказывали свои предложения на эту тему, нам крайне важна обратная связь. К середине мая мы обобщим предложения новосибирцев, проект будет окончательно доработан и начнётся работа по его воплощению, — объяснил мэр Анатолий Локоть.

По словам главного архитектора города Новосибирска Виктора Тимонова, благоустройство набережной – гигантский проект, и в этом году стартует только первый этап.

— Этим летом планируется обустроить фан-зону. Параллельно прорабатываем вопрос модернизации освещения, обустройства пешеходных и велодорожек. В перспективе будет сделан большой мостовый переход через улицу Большевистская, построены парковочные места, убраны временные сооружения. Сейчас специалисты КБ «Стрелка» решают проблему с подземными коммуникациями, — сказал Виктор Тимонов.

Для обеспечения доступности набережной подготовлен проект по изменению проезда по улице Зыряновской. Здесь планируется построить дорогу, которая соединит Октябрьский мост с улицей Ипподромской. Это сделает Михайловскую набережную более доступной для транспорта и позволит разгрузить транспортные потоки на площади Будагова.

— По этому объекту проектная документация готова, прошла экспертизу, сегодня речь идет об оформлении участка, — рассказал Виктор Тимонов. — Для реализации проекта необходимо снести 12 частных домов. По задумке за счет сноса домов и переноса восточной трамвайной колеи ближе к железной дороге, ширину проезжей части удастся расширить и обустроить тротуары.

Мэр Анатолий Локоть дал поручение просчитать объемы вложений в проект, чтобы была возможность попасть с ним в федеральную программу.

Еще один знаковый проект, на который обратил внимание Анатолий Локоть — создание пешеходного пространства на улице Ленина.

— Этим летом в выходные дни мы начнем в порядке эксперимента делать улицу Ленина пешеходной рекреационной зоной, чтобы жители могли там отдохнуть. Сделать это только за бюджетные деньги не удастся, мы предполагаем участие частных инвесторов. Здесь планируется комплексно решать вопрос: делать освещение, парковочные карманы, благоустраивать и озеленять пространство. Кроме того, есть предложения оформить здесь две площади: площадь Победы возле одноименного кинотеатра, и театральную площадь — где фактически расположены три культурных объекта: Красный факел, Кукольный театр и  дом культуры им. Октябрьской революции, — отметил мэр.

Виктор Тимонов напомнил, что впервые предложение создания пешеходной зоны на улице Ленина прозвучало четверть века назад.

— Сегодня наш город, как столица, дозрел до возможности пожертвовать небольшим участком транспортной магистрали в пользу пешеходов. Многие жители критикуют нас за перегруженность транспортом, а если нам удастся освободить это пространство от машин и насытить его социальными и досуговыми объектами — думаю, город от этого только выиграет, — сказал главный архитектор Новосибирска.

Фото: Ростислав Нетисов