Решение о финансировании ПСД область планирует принять в первом полугодии 2018 года.

— Первоначально ЗСЖД планирует запустить направление «Городской электрички» до станции «Нордмолл». Второй этап — запуск ветки «Чистая слобода», «Клещиха» и «Чемская», — сообщила на совещании, посвященном развитию новосибирской подземки заместитель мэра Новосибирска Данияр Сафиуллин.

➥ Четыре платформы для «Городской электрички» обойдутся почти в 600 млн руб

Заместитель начальника Западно-Сибирской железной дороги по Новосибирской территориальному управлению Георгий Манаков пояснил, что в настоящее время ЗСЖД ведет маркетинговое исследование по пассажиропотоку «городской электрички».

— В ближайшее время мы планируем приступить к проектированию и закончить документацию 5 остановочных пунктов (включая о.п. Пермская) к середине 2019 года, в том числе получить заключение Главгосэкспертизы. Всего планируется построить 9 пассажирских платформ и 3 павильона. На двух платформах потребуется строительство пандусов. Стоимость работ составляет 200-250 млн руб., на проектирование необходимо еще около 30 млн руб, — пояснил он.

Манаков подчеркнул, что все действия ЗСЖД по развитию этого проекта синхронизированы с мэрией Новосибирска. Приступить к работе на объектах компания планирует в середине 2019 года, а запустить их в эксплуатацию — в конце 2020 года.

➥ В рамках «Городской электрички» планируется открыть 4 станции

— Вопрос заключается в том, что все станции нужно запускать одновременно. Иначе не будет должного эффекта, — говорит Манаков. — По «Нордмоллу» ситуация пока неопределенная. С инициативой о создании о.п. на нас в 2015 году вышел собственник торгового центра, посчитавший, что за счет открытия станции и запуска электропоезда он обеспечит приток покупателей. В 2016 году мы выдали компании техусловия. В 2016 собственник обратился к нам за допусловиями для строительства железнодорожного переезда и получил их. Переезд практически построен, но мы не видим активности со стороны инвестора по строительству остановочной платформы.

Георгий Манаков, подчеркнул, что РЖД изначально брала на себя обязательства только по выдаче техусловий и выбора места для платформы. На момент публикации материала комментарий в ТК «Нордмолл» получить не удалось.

➥ ТЦ «Норд Сити Молл» введен в эксплуатацию

Врио губернатора Новосибирской области Андрей Травников поручил проработать ситуацию по о.п. «Нордмолл» с участием представителей ОАО РЖД.

Он также отметил, что третьим этапом развития проекта «Городская электричка» будет организация аэроэкспресса от аэропорта Толмачево до станции Новосибирск-Главный.

— Этот этап более дорогостоящий, но отказываться от него не следует. Необходимо обсуждать и вести подготовку к его реализации, — добавил Травников.

Проект аэроэкспресса в Новосибирске отвечает требованиям времени?

Глава региона также распорядился провести совещание и утвердить график финансирования проекта «Городская электричка». Он необходим для того, чтобы понимать какие ресурсы область будет выделять на проект в 2018 году, а также при формировании бюджета на 2019-2020 годы. Решение о начале финансирования разработки проектно-сметной документации по «Городской электричке» область планирует принять в первом полугодии 2018 года.

Юлия Данилова

Фото: пресс-служба правительства Новосибирской области