Мэр Новосибирска Максим Кудрявцев озвучил примерную стоимость строительства левого перегонного тоннеля между станциями метро «Берёзовая роща» и «Золотая Нива». Он сообщил, что проект завершён и проходит экспертизу. По мнению главы города, скоро специалисты получат окончательную версию документа.

По словам Кудрявцева, примерная стоимость проекта — 3 миллиарда рублей, а срок реализации — около трёх лет.

Арбитражный суд Новосибирской области удовлетворил заявление конкурсного управляющего ООО «Экология – Новосибирск» Владислава Баряева о привлечении к субсидиарной ответственности основателя ГК «Дискус» Алексея Джулая. С бизнесмена взыскано более 98 миллионов рублей по долгам подконтрольной ему управляющей компании «Достойный Сервис».

Основанием для разбирательства стала задолженность ООО УК «Достойный Сервис» перед региональным оператором по обращению с твердыми коммунальными отходами (ТКО). Сумма долга за услуги по вывозу мусора, накопленная к 2020 году, составила 78,6 миллиона рублей основного долга и 19,7 миллиона рублей пени. Эти обязательства были ранее подтверждены рядом вступивших в законную силу судебных актов.

В Кировском районе Новосибирска появится новое производство биологически активных добавок. 27 февраля мэрия предоставила инвестору — «НЛ Континент» — разрешение на его создание. Городская архитектурно-строительная инспекция утвердила проект реконструкции здания на Северном проезде. На площадке появится производственно-складской корпус для выпуска БАДов.

Документ действителен в течение года и трех месяцев. Проект предполагает реконструкцию четырехэтажного здания площадью 10 727 квадратных метров.

— Новосибирск — один из немногих городов-миллионников, который растет. К нам едут из соседних регионов, из малых городов области, из Казахстана и Средней Азии. Поток увеличивается. Но состав мигрантов изменился. Раньше приезжали молодые семьи с детьми, сейчас едут одинокие люди, пары без детей, много студентов, людей предпенсионного возраста. И у каждого свои запросы. Раньше семья с двумя детьми брала трехкомнатную квартиру. Сейчас одиночкам нужна студия или однушка. А семьям, где детей больше, нужна уже не квартира, а дом или таунхаус.

Сейчас покупатель стал максимально прагматичным. Он не покупает запасные метры, не верит обещаниям, не хочет видеть неготовое жилье. Ему нужно готовое или почти готовое, с нормальным благоустроенным двором, инфраструктурой. Люди боятся брать кредиты надолго. Раньше ипотеки на 20-25 лет воспринимались нормально, сейчас к ним относятся настороженно. Появился спрос на рассрочки, на траншевую ипотеку, на любые схемы, снижающие ежемесячный платеж.

Рынок недвижимости Новосибирска вошел в 2026 год с ощущением дежавю: высокая ключевая ставка, сворачивание массовой льготной ипотеки и падение продаж. Однако за сухими цифрами статистики скрывается глубинная трансформация. Рынок покидает эра «легких денег», и на смену ей приходит время прагматизма, выживания и поиска новых точек опоры.

Экономическая турбулентность перестала быть теорией и превратилась в будни застройщиков. Участники рынка все чаще говорят о падении спроса, сократившегося, по некоторым оценкам, вдвое. Однако эта цифра не отражает всей глубины проблемы. Снижение наполнения счетов эскроу при формально позитивной статистике договоров — вот где скрывается главная угроза. Доля рассрочек растет, реальные деньги поступают медленнее, а банки ужесточают требования к проектному финансированию. По сути, застройщики сегодня работают как кредиторы своих клиентов, замораживая собственные оборотные средства. Это напрямую бьет по экономике проектов.

— Сегодня главные проблемы лежат в экономической плоскости. Падение продаж, высокая ставка, отсутствие нормальных ипотечных продуктов, налоги, социальные обязательства. Все это навалилось одновременно. При этом важно понимать, что новый порядок работы со счетами эскроу, призванный обезопасить дольщиков, сегодня в сложившихся условиях только сковывает девелоперов.

У строителей очень прозрачная финансовая модель. В ней заложено все, включая налоги, которые банк рассматривает перед выдачей проектного финансирования. Но когда на ходу начинают пересматривать подходы и кардинально увеличивать нагрузку, модель перестает выдерживать.