Каждый пятый российский автовладелец готов пересесть на электромобиль или гибрид в ближайшие три–пять лет. Согласно исследованию компании ROSSKO по итогам первого полугодия 2026 года, доля таких автомобилистов составила 21,4 % от числа опрошенных.

При этом аналитики подчёркивают, что речь идёт скорее о формирующемся интересе, чем о готовности рынка к массовому переходу. Медианный возраст автомобиля среди респондентов достиг 14 лет. Около 70 % участников исследования предпочитают не менять машину, а тратить средства на её обслуживание и ремонт. Ещё примерно 25 % рассматривают возможность замены транспортного средства, но пока не торопятся переходить на новые типы силовых установок.

Ассоциация «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) направила в Роспотребнадзор свои замечания к правительственному проекту о предоставлении производителями технической документации для ремонта и обслуживания автомобилей.

В РОАД в целом поддерживают расширение доступа к техническим данным, но настаивают на более чёткой градации условий их использования. По оценке ассоциации, текущая версия документа не отражает важные различия между сервисными организациями — в частности, не учитывает уровень их оснащения, квалификацию специалистов, а также вопросы безопасности и охраны интеллектуальной собственности. В РОАД предупреждают: если доступ к техинформации будет одинаковым для всех игроков рынка, это может обернуться рисками и для автовладельцев, и для официальных дилеров. Последние вкладываются в спецоборудование и обучение сотрудников, строго следуют требованиям автопроизводителей и при этом несут юридическую ответственность перед потребителями.

Цены на рапс в этом году не радуют новосибирских аграриев. Как сообщил на комитете по АПК регионального парламента депутат Константин Терещенко, цена на эту культуру снизилась с 38-39 тысяч в 2025 году до 24-25 тысяч рублей за тонну зерна рапса.

Кроме того, Терещенко поинтересовался ситуацией с экспортом рапса, отметив, что в этом году она не очень хорошая. Напомним, ранее сообщалось, что основной покупатель рапсового масла в России — Китай —  «нашел» в продукции сибирских сельхозпредприятий ГМО-конструкции.

За первые семь месяцев 2026 года предприятия Сибирского федерального округа экспортировали 2,65 тысячи тонн сухих и влажных кормов для собак и кошек. Объём поставок в денежном выражении составил 494,5 миллиона рублей. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года вес отгруженной продукции вырос на 12 %.

Как отмечает Сибирское таможенное управление, основным покупателем сибирских кормов остаётся Казахстан — на него приходится 86% всех партий. Кроме того, продукцию поставляют в Кыргызстан, Беларусь и Армению.

Минувшим летом в Новосибирской области заметно вырос спрос на автомобили с альтернативными типами двигателей — на фоне проблем с топливом автолюбители активнее присматривались к электрокарам, гибридам и дизельным авто. Данные платформы «Дром» фиксируют существенные изменения на рынке региона.

Продажи электромобилей (в том числе с пробегом) выросли кратно: спрос на подержанные электрокары летом увеличился на 118 % (в 2,1 раза) по сравнению с летом прошлого года, а относительно весенних показателей — на 212 %.

Подводя итоги исполнения доходной части бюджета в первом полугодии 2026 года министр финансов региона Виталий Голубенко оценил их, как «достаточные» — 44% или 144,38 млрд рублей.

—  Главный триггер рисков неисполнения включает три налога: налог на прибыль, акцизы и налоги на совокупный доход. Это связано с общей ситуацией в экономике и новым налоговым режимом, —  пояснил глава Минфина.