В Новосибирске утверждён порядок использования средств индивидуальной мобильности (СИМ). Установлены правила, касающиеся предоставления мест для размещения электросамокатов, ограничения скорости движения и особенностей передвижения по определённым улицам и парковым зонам, а также хранения и контроля за использованием СИМ.
Разработанные правила оговаривают, что СИМ могут быть размещены на основании:
- Сервитута для СИМ в полосе отвода дороги.
- Разрешения на использование муниципальных или неразграниченных земель.
Проектом порядка вводятся дополнительные правила, ограничивающие скорость движения СИМ.
По разработанному порядку устанавливаются зоны с режимом ограничения скорости на следующих территориях общего пользования: На велосипедных дорожках – 20 км/ч, в парках – 15 км/ч, на улицах с интенсивным движением – 10 км/ч, у школ – 10 км/ч, в жилых зонах – 5 км/ч.
Скорость СИМ будет ограничена до 10 км/ч на следующих улицах:
- Красный проспект (от ул. Сибревкома до Фрунзе, от Писарева до Дуси Ковальчук)
- ул. Ленина
- ул. Депутатская
- ул. Орджоникидзе
- нечетная сторона ул. Дуси Ковальчук от пл. Калинина до Залесского
- ул. Ильича
- Морской проспект (от Жемчужной до Ильича)
- пл. Калинина
- пл. Ленина
- проспект Маркса
- ул. Блюхера (от Ватутина до Титова)
- ул. Геодезическая (от Маркса до Блюхера)
- ул. Титова (до Станиславского)
- ул. Станиславского (от площади до Монумента Славы)
- пл. Маркса
- пл. Станиславского
- ул. Лыщинского (до Немировича-Данченко).
Вблизи мемориальных комплексов, таких как Монумент Славы и прилегающий к нему Сквер Славы, движение электросамокатов запрещено.
В настоящее время проект постановления проходит процедуру согласования, после чего будет подписан мэром Новосибирска.
Правила, предложенные властями, обсуждались с представителями кикшеринговых компаний. Операторы поддержали позицию городской администрации, сообщили в муниципалитете. В настоящее время ведётся обсуждение соглашения, аналогичного тем, которые подписывались в предыдущие годы.
Напомним, установка чётких правил использования электросамокатов в Новосибирске назрела давно. Согласно недавнему опросу горожан, проведённому мэрией, подавляющее большинство участников (74%) испытывают неудобства из-за электросамокатов на пешеходных зонах.
Более половины опрошенных (52%) считают, что в парках недопустимо совместное передвижение пешеходов и электросамокатов по одним и тем же дорожкам. Однако треть респондентов (34%) допускают такую возможность, если скорость электросамокатов не превышает скорость пешеходного потока.
Стоит также отметить, что Следственный комитет направил в Госдуму предложение приравнять пользователей электросамокатов к водителям. Это означает, что они должны иметь водительские права и строго соблюдать правила дорожного движения.
По данным МВД России, за девять месяцев 2024 года в стране произошло 3897 дорожно-транспортных происшествий с участием средств индивидуальной мобильности (СИМ), что на 47,2% больше, чем за аналогичный период 2023 года. В результате ДТП погибли 44 человека, в том числе 6 несовершеннолетних, по сравнению с 31 погибшим в 2023 году. Также 4052 человека получили ранения, из них 1392 — дети, что на 14,3% больше, чем в 2023 году. Стоит отметить, что 34,2% ДТП с СИМ произошли на тротуарах и в пешеходных зонах.
Ранее редакция сообщала о том, что поставки электровелосипедов в Сибирь выросли в 11 раз. Более 80% импорта приходится на Новосибирскую область.
, являются эксклюзивными, то есть подготовлены на основе информации, полученной редакцией infopro54.ru. При цитировании, перепечатке ссылка на источник обязательна