Из-за перебоев в движении общественного транспорта новосибирцы замерзают на остановках

Дата:

Люди жалуются, что транспорт не соблюдает маршруты, сходит с линии раньше срока, а на онлайн-картах отображается недостоверная информация.

Жители Новосибирска в соцсетях жалуются на то, что фактический выход общественного транспорта на линии не совпадает со временем, которое отображается на онлайн-картах. При этом даже тот транспорт, что идет по маршруту, не соблюдает этот маршрут. Такая жалоба, в частности, размещена в группе «Гортранспорт Новосибирска Онлайн» «ВКонтакте».

— Живу на Совсибири, работаю в Акатуйском ж/м до 20:00, но всегда ухожу раньше, чтобы успеть на 24-й автобус. В понедельник (4.12.23) пошла я с работы в 19:40. Стою на остановке «Акатуйский ж/м». Смотрю, по «Яндекс.Карте» едет автобус №24, но разворачивается возле «Ярче» и уезжает на Маркса. И так три автобуса. Причем на маршруте всего три автобуса вместо пяти. Те, что едут с Маркса, заезжают на Акатуйский, разворачиваются, едут до конечки («Радиостанция 5»), видят же, что на остановке много людей, уезжают и не возвращаются. На улице не май-месяц, все замерзли. Уже в 20:35 пошла на пл. Кирова. Пришла — и там три автобуса и два троллейбуса проехали без остановки. Это что, забастовка какая-то? Люди-то здесь причем? Я уже реально думала идти пешком до Совсибири, но тут остановился троллейбус №8, и я наконец-то уехала. Домой добралась только в 21:53. Перемерзла так, что кончиков пальцев не чувствовала, — пишет Ольга Е. — Приехала домой и накатала жалобу через госуслуги, что и всем советую… И такая ситуация — не единичный случай, это постоянно происходит. Хотя последний рейс именно с Акатуйского ж/м у них 20:50. Но после 19:00 уехать оттуда просто нереально. Когда 10-е маршрутки ходили, можно было до 22:00 уехать, сейчас нет. Массив очень большой, людей о-о-очень много живет и работает там, но почему с транспортом-то такая беда?

— Мэрия Новосибирска, целые департаменты, а люди ниоткуда нормально уехать не могут! Коммерсы хотят — работают, не выгодно им — не работают. И никто им не указ. Для чего целый департамент-то?! — возмущается Ольга С.

Корреспондент Infopro54 лично наблюдал картину, когда по онлайн-карте двигался 29-й автобус, останавливался на Маркса и ехал дальше, но по факту его на остановке не было.

На жалобу Ольге Е.. отвечал департамент транспорта мэрии.

— На официальном сайте МКУ «ЦУГАЭТ» (nskgortrans.ru) размещено плановое расписание движения маршрутов регулярного сообщения. Для возможности планирования поездки в разделе «Транспорт на карте» отображается фактическое движение транспортных средств в зависимости от выпуска подвижного состава и дорожной обстановки. За достоверность интерпретированных данных по движению пассажирского транспорта, доступных пользователям приложений «Яндекс.Карты», «2ГИС» в сети интернет, департамент транспорта Новосибирска ответственности не несет, — говорится в ответе. — Сбой в работе городского пассажирского транспорта произошел по причине сложной дорожной обстановки из-за погодных условий. Негативное влияние на регулярность движения оказали нехватка водительского состава, сходы транспортных средств по техническим причинам.

Руководитель комиссии по пассажирским перевозкам реготделения «ОПОРЫ РОССИИ» Марина Ярцева, со ссылкой на предпринимателей, выполняющих транспортную работу на автобусах в Новосибирске и области, сообщила редакции, что у перевозчиков реготделения никаких проблем на карте ЦУГАЭТ не было: кто выезжал, те и показывали.

— Если смотреть в целом на работу системы, то за организацию транспортного обслуживания граждан отвечают департамент мэрии и Министерство транспорта.

Перевозчики из нашей комиссии не сталкивались с такой проблемой, — говорит Ярцева. — Если смотреть на варианты системного решения вопроса, то можно вспомнить советский опыт, когда на каждом начальном/конечном остановочном пункте размещался диспетчер, который отмечал путевые листы. Подобное решение было бы направлено на закрытие еще одного вопроса — отсутствие условий для водителей и кондукторов на конечных остановках. По информации перевозчиков, ситуация с отсутствием условий настолько критическая, что отказываются работать и кондукторы, и водители.

В пресс-службе «2ГИС» редакции Infopro54 напомнили, что «2ГИС» — геосервис, который помогает выбирать компании и места в городах, строить к ним маршруты на общественном транспорте, авто, самокатах, велосипедах или пешком. В справочных целях «2ГИС» транслирует информацию о движении общественного транспорта на картах — чтобы пользователи могли сориентироваться, где находится нужный автобус, троллейбус и трамвай. Для отображения транспорта на картах нужно включить слой «Транспорт».

— Информацию о движении транспорта в Новосибирске «2ГИС» получает от партнеров — это местоположение транспорта в определенное время. На основе этой информации алгоритмы «2ГИС» прогнозируют перемещение автобуса или трамвая по маршруту. Иногда транспорт может отображаться некорректно из-за несоответствия между тем, что указано в переданных данных, и тем, что есть на самом деле, — отмечает пресс-служба компании. — Большого количества сообщений об ошибках в отображении транспорта на карте сейчас нет, в том числе на 29-м маршруте или маршрутах микрорайона Акатуйский. В случае, если пользователи замечают ошибку с отображением транспорта, — они могут сообщить об этом в приложении «2ГИС», нажав на кнопку «Сообщить об ошибке» в карточке автобуса, троллейбуса или трамвая. Специалисты технической поддержки геосервиса связываются с поставщиками данных и вносят корректировки.

Ранее редакция сообщала о том, что из мэрии Новосибирска уволен руководитель департамента транспорта. 

Фото Infopro54

Сергей Максимов: Цифровизация «обеляет» рынок грузоперевозок Сибири

Нелегальные перевозчики не смогут зарегистрироваться в системе для работы с электронными накладными

Рубрики :

Регионы : Новосибирск

Теги : общественный транспорт

0
0

Новосибирцы смогут оплачивать проезд в общественном транспорте через Макс

Президент России поручил правительству, профильным комиссиям Госсовета и региональным властям проработать вопрос повышения прозрачности платежей в общественном транспорте. Соответствующий документ опубликован на сайте Кремля.

Основная задача — увеличить долю безналичной оплаты проезда. Власти намерены сделать так, чтобы пассажиры могли платить за поездку даже в автономном режиме, когда нет связи с интернетом. При этом возможность расплатиться наличными в транспорте сохранится.

Читать полностью

В июле на общественном транспорте Новосибирска резко увеличился пассажиропоток

За 7 месяцев 2026 года автомобильный транспорт Новосибирской области перевез 113 миллионов пассажиров. Из них 16,1 миллионов — в июле. По сравнению с июлем 2025 года рост составил более 10%, отмечает Новосибирскстат.

Пассажирооборот составил 1474,9 млн пасс.-км с учетом МСП и микропредприятий.  Резкий рост пассажирооборота также был зафиксирован в июле (+10%, до 217,9 млн пасс.-км.).

Читать полностью

Студенты в регионах России начали жаловаться на блокировку проездных карт

С началом осеннего семестра в Тюмени фиксируется рост обращений держателей льготных транспортных карт «Студент» в клиентскую службу ООО «Тюменская транспортная система». Вопросы пользователей преимущественно касаются внезапного прекращения действия карты и алгоритма восстановления права на льготный проезд. В компании уточнили перечень оснований для приостановки обслуживания и порядок действий для возобновления преференций.

Как пояснили МегаТюмень в операторской компании, блокировка студенческой карты носит не технический, а статусный характер. Доступ к льготному тарифу автоматически прекращается при изменении образовательного статуса учащегося. В перечень ключевых причин входят:

Читать полностью

Новосибирцы удвоили оплату биометрией в метро

Жители Новосибирска стали в два раза чаще оплачивать проезд в метро с помощью биометрии. Если в январе сервисом пользовались 11,5 тысячи раз, то в августе количество таких транзакций достигло 24,2 тысячи. Пик популярности пришелся на июль, когда система зафиксировала рекордные 25 438 оплат «улыбкой».

Всего с момента запуска технологии пассажиры новосибирской подземки воспользовались ей более 166 тысяч раз. Терминалы с камерами сейчас установлены на всех станциях. Они ускоряют проход через турникеты в час пик и исключают ошибки списания — алгоритмы распознают именно живого человека, а не его фотографию.

Читать полностью

Штраф за безбилетный проезд в Новосибирске поднимут до 2500 рублей

Комиссия по городскому хозяйству горсовета Новосибирска поддержала увеличение штрафа за проезд без билета в общественном транспорте с 1000 до 2500 рублей. Предыдущая индексация до 1000 рублей была проведена в октябре 2022 года. До этого безбилетный проезд в наземном транспорте и метро города обходился «зайцам» всего в 100 рублей: такая сумма действовала без изменений с 2007 года.

Повышение до тысячи рублей в 2022 году инициировал начальник департамента транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии Константин Васильев. Обсуждение прошло на комиссии по городскому хозяйству 6 апреля, инициативу поддержали единогласно. Аргументом стал переход на бескондукторную систему оплаты. Чиновники отмечали, что валидаторы и транспортные карты требуют более серьёзных мер воздействия на безбилетников.

Читать полностью

Правила перевозки в такси и общественном транспорте Новосибирска обновили

С 1 сентября вступил в силу обновленный приказ №161 Минтранса РФ о правилах перевозки пассажиров и багажа. Этот документ периодически корректируется. Последняя редакция была утверждена правительством РФ в марте 2024 года. Правила описывают, как должны выглядеть расписания и остановки, билеты, фрахт такси. Многие нормы повторяются в разных версиях.

В этом документе впервые описаны способы оформления электронных билетов с помощью QR-кодов и NFC-технологии (беспроводная короткодистанционная технология, которая работает на расстоянии не более 10 сантиметров). Льготы на проезд теперь можно подтверждать через мессенджер Max.

Читать полностью

Сергей Максимов: Цифровизация «обеляет» рынок грузоперевозок Сибири

Нелегальные перевозчики не смогут зарегистрироваться в системе для работы с электронными накладными

Прямым текстом

Подпишитесь на новости
Подпишитесь на рассылку самых актуальных новостей.

Выражаю согласие на обработку персональных данных, указанных при заполнении формы подписки на рассылку новостей в соответствии с Политикой конфиденциальности и Согласием на обработку персональных данных.

Я согласен (согласна)

 
×
Поиск по автору:
×
Сентябрь 2026
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
282930  
×





    Выражаю согласие на обработку персональных данных, указанных при заполнении формы «Предложить новость» в соответствии с Политикой конфиденциальности и Согласием на обработку персональных данных.
    Я согласен (согласна)

    ×

    Эксклюзивный материал

    Материалы, отмеченные значком , являются эксклюзивными, то есть подготовлены на основе информации, полученной редакцией infopro54.ru. При цитировании, перепечатке ссылка на источник обязательна

    ×

      Участие в конференции бесплатно






      Формат участия:

      [yandex_captcha yandex_captcha-816]
      Отправляя сообщение, я принимаю условия соглашения об использовании персональных данных и соглашаюсь с Правилами сайта

      ×

        Участие в конференции бесплатно








        Отправляя сообщение, я принимаю условия соглашения об использовании персональных данных и соглашаюсь с Правилами сайта

        ×
        На нашем сайте используются файлы cookie. Продолжая пользоваться сайтом, Вы подтверждаете свое согласие на использование файлов cookie в соответствии с условиями их использования
        Понятно
        Политика конфиденциальности