Из-за перебоев в движении общественного транспорта новосибирцы замерзают на остановках

Дата:

Люди жалуются, что транспорт не соблюдает маршруты, сходит с линии раньше срока, а на онлайн-картах отображается недостоверная информация.

Жители Новосибирска в соцсетях жалуются на то, что фактический выход общественного транспорта на линии не совпадает со временем, которое отображается на онлайн-картах. При этом даже тот транспорт, что идет по маршруту, не соблюдает этот маршрут. Такая жалоба, в частности, размещена в группе «Гортранспорт Новосибирска Онлайн» «ВКонтакте».

— Живу на Совсибири, работаю в Акатуйском ж/м до 20:00, но всегда ухожу раньше, чтобы успеть на 24-й автобус. В понедельник (4.12.23) пошла я с работы в 19:40. Стою на остановке «Акатуйский ж/м». Смотрю, по «Яндекс.Карте» едет автобус №24, но разворачивается возле «Ярче» и уезжает на Маркса. И так три автобуса. Причем на маршруте всего три автобуса вместо пяти. Те, что едут с Маркса, заезжают на Акатуйский, разворачиваются, едут до конечки («Радиостанция 5»), видят же, что на остановке много людей, уезжают и не возвращаются. На улице не май-месяц, все замерзли. Уже в 20:35 пошла на пл. Кирова. Пришла — и там три автобуса и два троллейбуса проехали без остановки. Это что, забастовка какая-то? Люди-то здесь причем? Я уже реально думала идти пешком до Совсибири, но тут остановился троллейбус №8, и я наконец-то уехала. Домой добралась только в 21:53. Перемерзла так, что кончиков пальцев не чувствовала, — пишет Ольга Е. — Приехала домой и накатала жалобу через госуслуги, что и всем советую… И такая ситуация — не единичный случай, это постоянно происходит. Хотя последний рейс именно с Акатуйского ж/м у них 20:50. Но после 19:00 уехать оттуда просто нереально. Когда 10-е маршрутки ходили, можно было до 22:00 уехать, сейчас нет. Массив очень большой, людей о-о-очень много живет и работает там, но почему с транспортом-то такая беда?

— Мэрия Новосибирска, целые департаменты, а люди ниоткуда нормально уехать не могут! Коммерсы хотят — работают, не выгодно им — не работают. И никто им не указ. Для чего целый департамент-то?! — возмущается Ольга С.

Корреспондент Infopro54 лично наблюдал картину, когда по онлайн-карте двигался 29-й автобус, останавливался на Маркса и ехал дальше, но по факту его на остановке не было.

На жалобу Ольге Е.. отвечал департамент транспорта мэрии.

— На официальном сайте МКУ «ЦУГАЭТ» (nskgortrans.ru) размещено плановое расписание движения маршрутов регулярного сообщения. Для возможности планирования поездки в разделе «Транспорт на карте» отображается фактическое движение транспортных средств в зависимости от выпуска подвижного состава и дорожной обстановки. За достоверность интерпретированных данных по движению пассажирского транспорта, доступных пользователям приложений «Яндекс.Карты», «2ГИС» в сети интернет, департамент транспорта Новосибирска ответственности не несет, — говорится в ответе. — Сбой в работе городского пассажирского транспорта произошел по причине сложной дорожной обстановки из-за погодных условий. Негативное влияние на регулярность движения оказали нехватка водительского состава, сходы транспортных средств по техническим причинам.

Руководитель комиссии по пассажирским перевозкам реготделения «ОПОРЫ РОССИИ» Марина Ярцева, со ссылкой на предпринимателей, выполняющих транспортную работу на автобусах в Новосибирске и области, сообщила редакции, что у перевозчиков реготделения никаких проблем на карте ЦУГАЭТ не было: кто выезжал, те и показывали.

— Если смотреть в целом на работу системы, то за организацию транспортного обслуживания граждан отвечают департамент мэрии и Министерство транспорта.

Перевозчики из нашей комиссии не сталкивались с такой проблемой, — говорит Ярцева. — Если смотреть на варианты системного решения вопроса, то можно вспомнить советский опыт, когда на каждом начальном/конечном остановочном пункте размещался диспетчер, который отмечал путевые листы. Подобное решение было бы направлено на закрытие еще одного вопроса — отсутствие условий для водителей и кондукторов на конечных остановках. По информации перевозчиков, ситуация с отсутствием условий настолько критическая, что отказываются работать и кондукторы, и водители.

В пресс-службе «2ГИС» редакции Infopro54 напомнили, что «2ГИС» — геосервис, который помогает выбирать компании и места в городах, строить к ним маршруты на общественном транспорте, авто, самокатах, велосипедах или пешком. В справочных целях «2ГИС» транслирует информацию о движении общественного транспорта на картах — чтобы пользователи могли сориентироваться, где находится нужный автобус, троллейбус и трамвай. Для отображения транспорта на картах нужно включить слой «Транспорт».

— Информацию о движении транспорта в Новосибирске «2ГИС» получает от партнеров — это местоположение транспорта в определенное время. На основе этой информации алгоритмы «2ГИС» прогнозируют перемещение автобуса или трамвая по маршруту. Иногда транспорт может отображаться некорректно из-за несоответствия между тем, что указано в переданных данных, и тем, что есть на самом деле, — отмечает пресс-служба компании. — Большого количества сообщений об ошибках в отображении транспорта на карте сейчас нет, в том числе на 29-м маршруте или маршрутах микрорайона Акатуйский. В случае, если пользователи замечают ошибку с отображением транспорта, — они могут сообщить об этом в приложении «2ГИС», нажав на кнопку «Сообщить об ошибке» в карточке автобуса, троллейбуса или трамвая. Специалисты технической поддержки геосервиса связываются с поставщиками данных и вносят корректировки.

Ранее редакция сообщала о том, что из мэрии Новосибирска уволен руководитель департамента транспорта. 

Фото Infopro54

Рубрики :

Регионы : Новосибирск

Теги : общественный транспорт

0
0

На смену кондукторам придут валидаторы: мэрия Новосибирска намерена полностью отказаться от ручной оплаты в транспорте

В Новосибирске планируется полностью заменить кондукторов автоматической системой оплаты. Главная причина такого решения — постоянные конфликты с пассажирами. Пока на муниципальных контрактах с валидаторами работают только два немуниципальных маршрута, но в мэрии намерены стимулировать переход по мере появления бюджетных средств, сообщил во время прямого эфира в программе «Новосибирские новости. Диалог» начальник управления организации пассажирских перевозок мэрии Новосибирска Михаил Никулин.

По его словам, на сегодняшний день социальный аспект качества обслуживания из-за наличия кондукторов страдает. Большинство ссор в транспорте возникает именно из-за разногласий по оплате проезда.

Читать полностью

Прямые маршруты общественного транспорта сократят в Новосибирске

В Новосибирске окончательно переходят на пересадочную модель движения общественного транспорта. По словам начальника управления организации пассажирских перевозок мэрии Новосибирска Михаила Никулина, прямые маршруты «от порога до места назначения» в крупном городе больше не могут развиваться. Пассажирам придётся привыкать к одной-двум пересадкам, но власти обещают сделать их комфортными и финансово незатратными.

Михаил Никулин подчеркнул, что требования к магистральным маршрутам ужесточаются: интервал движения — не более 10 минут в час пик, подвижной состав — большой вместимости.

Читать полностью

Более 100 трамваев ежедневно не хватает Новосибирску

В Новосибирске не хватает трамваев. Несмотря на заметное обновление, общее количество исправных вагонов продолжает снижаться из-за высокого износа подвижного состава.

Начальник управления организации пассажирских перевозок Михаил Никулин во время прямого эфира программы «Новосибирские новости. Диалог» признал, что даже переданные Москвой вагоны массово выходят из строя. При этом программа модернизации с белорусскими коллегами идёт медленнее планов.

Читать полностью

Тарифы на общественный транспорт в Новосибирске снова вырастут в декабре

В мэрии Новосибирска подтвердили, что тарифы на проезд в общественном транспорте, скорее всего, повысятся до конца текущего года. Окончательное решение традиционно принимается в ноябре после анализа затрат перевозчиков.

Начальник управления организации пассажирских перевозок Михаил Никулин связал грядущее изменение цен с уровнем инфляции. По его словам, повышение необходимо для стабильной работы транспортной системы.

Читать полностью

В Новосибирске ужесточат требования к перевозчикам общественного транспорта

Департамент транспорта мэрии Новосибирска попросил депутатов дополнить индикаторы риска, которые учитываются при осуществлении контроля перевозчиков на общественном транспорте.

— Сейчас законодательство позволяет нам осуществлять функции муниципального контроля без взаимодействия с контролируемым лицом и с взаимодействием с контролируемым лицом. В первом случае, если мы выявили нарушение, можем ПРИГЛАСИТЬ перевозчика для воспитательной беседы и написать ему соответствующее письмо: «Нарушил — будь любезен исправляй». Если нарушение не исправляется, то никаких последствий не подразумевается. Во втором случае перевозчика уже вызывают в муниципалитет. Чтобы использовать второй вариант, должны быть индикаторы риска, которые нарушает перевозчик, — констатировал на комиссии по горхозу начальник департамента транспорта мэрии города Новосибирска Павел Ивахненко.

Читать полностью

Как уехать в отдаленные районы Новосибирска вечером 9 мая

После салюта на общественном транспорте можно будет уехать со следующих остановочных пунктов:

«М. «Речной вокзал» в 21.00 (с формированием колонны в районе остановочного пункта «Ул. Колыванская» в 20.30):

Читать полностью
Баннер
Прямым текстом

Подпишитесь на новости
Подпишитесь на рассылку самых актуальных новостей.

Выражаю согласие на обработку персональных данных, указанных при заполнении формы подписки на рассылку новостей в соответствии с Политикой конфиденциальности и Согласием на обработку персональных данных.

Я согласен (согласна)

 
×
Поиск по автору:
×
Июнь 2026
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
2930  
×





    Выражаю согласие на обработку персональных данных, указанных при заполнении формы «Предложить новость» в соответствии с Политикой конфиденциальности и Согласием на обработку персональных данных.
    Я согласен (согласна)

    ×

    Эксклюзивный материал

    Материалы, отмеченные значком , являются эксклюзивными, то есть подготовлены на основе информации, полученной редакцией infopro54.ru. При цитировании, перепечатке ссылка на источник обязательна

    ×

      Участие в конференции бесплатно






      Формат участия:

      [yandex_captcha yandex_captcha-816]
      Отправляя сообщение, я принимаю условия соглашения об использовании персональных данных и соглашаюсь с Правилами сайта

      ×

        Участие в конференции бесплатно








        Отправляя сообщение, я принимаю условия соглашения об использовании персональных данных и соглашаюсь с Правилами сайта

        ×
        На нашем сайте используются файлы cookie. Продолжая пользоваться сайтом, Вы подтверждаете свое согласие на использование файлов cookie в соответствии с условиями их использования
        Понятно
        Политика конфиденциальности