Большинство автолюбителей выбирают его по подсказке автоюристов.

По данным «Российского союза автостраховщиков», в 2016 году 20% новосибирских автолюбителей обратились с заявлением о выплате в рамках прямого возмещения убытков (ПВУ) при оформлении ДТП по европротоколу. По сравнению с 2015 годом, доля таких обращений в регионе выросла почти в три раза. Особенность европротокола заключается в более простом оформлении документов: извещение заполняется и подписывается участниками ДТП с двух сторон, то есть не нужны ни сотрудники ГИБДД, ни сотрудники страховых компаний. Это позволяет автовладельцам быстро освободить место ДТП, что актуально для больших городов с оживленным движением в число которых входит и Новосибирск.

В Алтайском крае доля выплат по европротоколу за год выросла с 2% до 9%, в Иркутской области с 20% до 25%, в Кемеровской — с 20% до 31%, В России по итогам 2016 года доля водителей, выбравших европротокол, увеличилась почти в два раза и составила 30%, в 2015 году она была на уровне 18%. В 2016 году европротокол оформили 480,1 тыс. автовладельцев, за весь 2015 год — 267,8 тыс. человек.

— Практика применения упрощенной процедуры оформления документов о ДТП в последнее время значительно расширилась. Это говорит об увеличении доверия автомобилистов к европротоколу, — отметил Игорь Юргенс.

На существенный рост количества урегулирований убытков по упрощенной процедуре оформления ДТП, по оценкам экспертов союза, повлияла целая группа факторов.  С начала 2015 года РСА реализовал комплекс мероприятий, направленных на популяризацию европротокола. В том числе совместно с Минобрнауки России была проведена работа по внесению необходимых изменений в программы подготовки водителей. Кроме того, были введены поправки в правила дорожного движения РФ, требующие освобождать проезжую часть после ДТП, если для движения других транспортных средств создается препятствие.

— Автовладельцы стали активнее оформлять ДТП через европротокол. Мы старались донести до них, что 68% всех аварий покрываются лимитом 50 тысяч рублей, т.е. не нужно из-за помятого бампера или царапины на крыле собирать огромные пробки, — пояснил Юргенс.

На окружном совещании страховщиков в Новосибирске, которое прошло в декабре прошлого года, вице-президент Всероссийского союза страховщиков (ВСС), председатель комитета по противодействию страховому мошенничеству, заместитель исполнительного директора Российского союза автостраховщиков (РСА) Сергей Ефремов обозначал сложности, связанные с европротоколом, отмечая, что в большинстве случаев граждане оформляют их при подсказке автоюристов.

— Количество еровпротокола будет расти, так как сокращается количество сотрудников ДПС и граждане вынуждены пользоваться этой методикой, а мы вынуждены ее принимать. Пока это очень хорошая база для мошенников, так как страховщикам очень сложно доказать факт ДТП, так как нет ни справки с места события, ни свидетельства полицейских. Но, мы надеемся, что вскоре в полную силу заработает система ГЛОНАСС и все транспортные средства будут в обязательном порядке оснащаться приборами, фиксирующими место и факт ДТП, — говорил Ефремов.

Фото: Фото Москвы Moscow-Live.ru