Для закупки топлива по выросшим ценам Новосибирску в 2018 году дополнительно потребуется около 100 млн руб.

— Я попросил финансовый блок посчитать, что произойдёт из-за скачка цен на ГСМ, который мы видим в последние месяцы. Докладываю: в этом году нам придется увеличить расходы на закупку горюче-смазочных материалов на 100 млн руб. Такая нагрузка ляжет на бюджет Новосибирска дополнительно, — заявил на пресс-конференции мэр Новосибирска Анатолий Локоть.

При формировании бюджета города в него был заложен рост цен на ГСМ на уровне 11%. Такой уровень инфляции обычно прописывает минэкономразвития РФ и на эти данные ориентируются муниципальные бюджеты.

— С поставщиками ГСМ мы заключали муниципальные контракты на первое полугодие по цене 38,5 руб за литр. По факту рост составил 13% и сейчас литр стоит 45,5 руб. На второе пологое поставщики уже ведут разговоры о том, что в муниципальных контрактах необходимо прописать цену топлива 50 руб за литр, — констатировал мэр. — Какая экономика это выдержит?

Он заявил, что намерен сделать запрос в УФАС с чем связан такой скачек цен и насколько он обоснован, нет ли в этом картельного сговора. Кроме того, Локоть добавил, что намерен сегодня прийти на пикет, который проводит Сибирская ассоциация автомобильных перевозчиков (СААП).

— Я понимаю тех, кто выходит на пикет. В нашем регионе логистика, транспортные перевозки  играют очень большую роль и повышение стоимости ГСМ сказывается на всем, — резюмировал Локоть.

В пресс-релизе СААП отмечается, что выйти на акцию протеста перевозчиков подтолкнула тяжелая экономическая ситуация: по сравнению с мартом прошлого года цены на топливо увеличились на 16,5%. При этом только за май 2018 г. — более чем на 8%. В обороте транспортных компаний расходы на топливо уже превышают 40%. Существующий тариф отстает от экономически обоснованных показателей стоимости пробега, как минимум, на 12 рублей. Повысить тарифы соответственно росту цен на топливо перевозчики не могут из-за жесткой конкуренции на рынке. К тому же, в долгосрочных контрактах с крупными клиентами (такими, как например, торговые сети) тариф на перевозку жестко зафиксирован. С новой ценой топлива многие перевозчики уже оказались перед непростым выбором: работать себе в убыток или разорвать контракт и тем самым испортить свою репутацию, говорится в пресс-релизе.

В целом областной бюджет субсидирует городу 1,7 млрд руб по дорожной тематике, с учетом программы «Безопасные и качественные дороги». Порядка 1,3 млрд руб город получает субсидию по пассажирским перевозкам.

Юлия Данилова

Фото: Gensa Gensa