На июньскую сессии регионального парламента, перед долгими каникулами, повторно были вынесены проекты концессионных соглашений по созданию КПО «Левобережный» и КПО «Правобережный».

— Мы не так давно принимали концессию, по сути, это то же самое. Однако, сегодня после нашей отработки с губернатором, с министрами, с депутатами, мы идём по более понятному пути на примере Томской и Кемеровской областей. Я уверен, что этот проект будет дешевле, — заявил спикер Заксобрания Андрей Шимкив.

Июньская сессия регионального парламента проголосовала против перевода трех земельных участков общей площадью 53 га из земель сельхозназначения в земли промышленности в Толмачевском сельсовете. С инициативой о переводе выступила компания ООО «Терминал Северо-Запад».

Как отметил председатель комитета по АПК регионального парламента Денис Субботин, правительство против смены назначения земель не возражало. Однако, по этим участкам поступило отрицательное заключение Министерства сельского хозяйства РФ.

Вице-спикер регионального парламента Роман Яковлев на сессии Заксобрания предложил коллегам создать рабочую группу и провести депутатское расследование ситуации на АЗС области.

— В последние дни на ряде частных АЗС наблюдается отсутствие топлива и рост цен на бензин и дизельное топливо. Ограничения в отпуске ГСМ и рост цен связаны между собой — одно тянет другое. Это антисоциальные явления, которые ограничивают в правах тысячи автовладельцев, бьют по бизнесу: владельцы автобусов и крупной техники сталкиваются с проблемами. Это удар по экономике Новосибирской области, который непременно вызовет рост цен на всё. Никому из представителей крупного бизнеса недопустимо наживаться на жителях Новосибирской области, — заявил Яковлев.

В самом разгаре летний туристический сезон — время, когда тысячи новосибирцев традиционно отправляются в долгожданные отпуска на личных автомобилях. Однако в этом году планы путешественников могут серьёзно скорректироваться: с 23 июня в Новосибирской области введены рекомендательные ограничения на продажу топлива.

Оперативный штаб под председательством заместителя губернатора Новосибирской области Олега Клемешова рекомендовал владельцам сетей АЗС при риске дефицита ограничивать отпуск топлива за одну транзакцию. На трассовых заправках — не более 40 литров бензина и 200 литров дизеля, на городских — 40 литров бензина и 80 литров дизеля, заправка в канистры ограничена 10 литрами. Власти объясняют это необходимостью предотвратить спекулятивный спрос на фоне ограничений в соседних регионах, где уже фиксируется повышенный спрос на ГСМ.

К середине июня 2026 года оптовая цена на тушку бройлера в России достигла 200 рублей за килограмм, что на 10% выше показателей прошлого года. Отдельные части куриной тушки подорожали еще значительнее: бедро прибавило в цене 26% (до 158 руб./кг), а филе – 25% (до 360 руб./кг). Однако не все части тушки дорожают – крыло подешевело на 4% (до 188 руб./кг), а голень – на 2% (до 172 руб./кг), сообщает «Ъ». Снижение цен на эти позиции эксперты связывают с изменением структуры экспорта, в частности, с падением спроса со стороны Китая, куда ранее активно поставлялась эта продукция.

Новосибирская область является одним из крупных производителей мяса птицы в Сибирском федеральном округе, занимая второе место после Алтайского края. Однако, несмотря на общероссийский тренд роста оптовых цен, розничные цены в регионе пока демонстрируют обратную динамику. По данным Новосибирскстата, средняя стоимость охлажденной и мороженой курятины в мае 2026 года составила 226,93 рубля за 1 кг, а куриные окорочка стоили в среднем 268,59 руб./кг. В годовом выражении цены на тушку курицы в Новосибирской области снизились на 1,6%, окорочка стали дешевле на 3%. Это означает, что оптовый рост пока не отразился на новосибирской рознице, хотя эксперты не исключают, что удорожание может дойти и до прилавков во втором полугодии.

В 2026 году группа S7 намерена вложить в развитие «Бердского электромеханического завода» (БЭМЗ) 2,23 млрд рублей. В рамках программы инвестиций планируется освоить на предприятии ремонт стоек шасси иностранных воздушных судов. Об этом сообщили «Ведомости» со ссылкой на годовой отчет группы.

Стоит отметить, что с 2023 по 2025 годы на реализацию инвестпрограммы на площадке БЭМЗ компания направила уже 3,6 млрд рублей. Средства были направлены на организацию производства авиационного крепежа и развития компетенций в области ремонта авиационной техники.