В 2024 году в регионы Сибири были импортированы 3272 автомобилей. Для сравнения, в 2023 году 530. Об этом рассказал заместитель начальника Сибирского таможенного управления, начальник службы федеральных таможенных доходов Дмитрий Колыханов. Сумма утилизационного сбора, выплаченного покупателями, за год выросла в 4 раза — до 4,6 млрд рублей. Речь идет об автомобилях, которые ввозили физлица.

— Лидерами по ввозу автомобилей стали Новосибирская и Иркутская области. Ключевыми странами экспортерами — КНР, Грузия и Монголия, причем две последних выступают, как транзитные страны, — пояснил Колыханов.

Напомним, ранее Сибирское таможенное управление сообщало, что в 2024 году таможенники Новосибирского западного поста выпустили более 1,3 тыс. пассажирских таможенных деклараций на импортные автомобили, ввезенные физлицами. Этот показатель в 15 раз больше, чем годом ранее.

Таможенники также отмечали, что организаторы незаконных схем пытаются привлечь новосибирцев в качестве фиктивных владельцев автомобилей, и предупреждают, что это может привести к крупным доначислениям и уголовной ответственности.

Напомним, автокредитование в Новосибирской области стало единственным сегментом кредитования, который закончил 2024 год в плюсе — с начала года в регионе было выдано 20,69 тысяч кредитов (в 2023 году — 15,59 тысяч) на сумму 31,47 млрд (18,1 млрд). Эксперты прогнозировали, что в 2025 году спрос на автокредиты может рухнуть на 25%.

Ранее редакция сообщала о том, что на маркетплейсах начали выставлять на продажу автомобили с пробегом.