Репортаж из кабины снегоуборщика

Дата:

Автомобильное движение медленнее, дороги уже, аварии чаще. Это всего лишь зима. Но полностью остановиться жизни в нашем белом городе не дают снегоуборщики. С водителем снегоуборочной машины мы договорились встретиться на улице Залеского, как раз рядом с Городской клинической больницей № 1, где он должен очистить территорию от снега. Погода, как по заказу, снежная — будет […]

Автомобильное движение медленнее, дороги уже, аварии чаще. Это всего лишь зима. Но полностью остановиться жизни в нашем белом городе не дают снегоуборщики.
С водителем снегоуборочной машины мы договорились встретиться на улице Залеского, как раз рядом с Городской клинической больницей № 1, где он должен очистить территорию от снега. Погода, как по заказу, снежная — будет что убирать.

Подхожу к главному входу больницы: рядом проезжает шумная грязно-жёлтая махина с увесистым ковшом спереди. Хотя понять, что перед — это перед, можно только по направлению движения машины.

У главного корпуса горбольницы машина начинает наворачивать круги, убирая снег. Работа нехитрая — водитель ловко вертит ковшом, загребает заледеневший снег и сваливает его в большую кучу. 

— Это ты журналист? — дверь приоткрывается и из салона выглядывает водитель Валентин.

—Ага, — киваю, — а к Вам можно?

— Видишь, машина на одного рассчитана, ты уж не обессудь, — извиняется он.

Места, и правда, мало. Кабина узкая, маленькая, почти всю площадь занимает кресло водителя, на котором развалился Валентин.

— А где мне пристроиться? — недоуменно спрашиваю.

— Да не боись, войдёшь.

Ухватившись за край двери, я с трудом взбираюсь по металлической лестнице в кабину. Топчусь какое-то время в растерянности, потом кое-как усаживаюсь на короткую дощечку рядом с сиденьем водителя.

После мороза в кабине кажется на удивление тепло, а через пару минут, понимаю, что здесь очень жарко. Сверху висит небольшой вентилятор, но он не работает. Валентин сидит в одном чёрно-белом свитере и, похоже, не замечает духоту. Может, просто привык.

Несмотря на то, что снаружи мотор шумит очень громко, в кабине его почти не слышно. Мой «штурман» ловко вертит руль, сдаёт назад, потом вперёд, переключает разные рычаги и двигает ковш с помощью специального ручника сбоку он сиденья. Всё это напоминает игровой автомат, в котором нужно вытащить игрушку с помощью джойстика и металлической руки. Думаю, Валентин добился бы успеха в этой игре, потому что ковшом и трактором он управляет виртуозно, успевая при этом зевать и рассказывать что-то.

— Работа у нас, как у банкиров, – смеется он, вываливая снег из ковша.

— Это почему?

— Да вот смотри: они же, по сути, на людских проблемах наживаются. Так и мы, сам подумай: город снегом завалило, везде пробки — народу плохо, а нам, снегоуборщикам, — хорошо, потому что работа есть.

— В это году, наверное, особенно много работы?

— Да брось! — говорит Валентин и сворачивает к другому корпусу больницы, — как обычно. Ну, снег и снег. Мы же в Сибири — в порядке вещей, что его много. Бывало и похуже. В прошлом году, когда заваливало, нас и ночью работать отправляли, чтобы лишних пробок не делать. А этой зимой я ещё ни разу в ночь не работал.

— А у Вас весь день работой занят?

— Когда как. Я толком не знаю, как процесс распределения происходит, но нам присылают заявки, а по этим заявкам мы выезжаем на объекты. Вот сегодня мне территория  больницы досталась.

Валентин заканчивает с участком и возвращается к корпусу, где стоят дворники. Перед ковшом, замечаю, пробегает один из них и начинает быстро сгребать снег.

— Ну, на черта ты это делаешь? — кричит Валентин.

Дворник смущённо машет рукой и отходит в сторону.

— Вот не пойму я этой системы. Ведь есть же снегоуборочная машина, которая всё подчистую сметает. Зачем они тут своими лопатами машут, я ведь всё равно больше уберу, — рассуждает Валентин, — бессмысленная работа!

— Начальство приказало — вот и машут, — предполагаю я.

— Да каааакой там! У России две проблемы. Понимаешь, о чём я? — смеется Валентин.

— Расскажите лучше, как Вы этой махиной управляете.

— Да всё просто, смотри… — мы останавливаемся около бордюра. — Руль сам знаешь для чего. Вот эта штука, — Валентин тыкает пальцем в переключатель под рулем, — регулирует свет и направление движения. Вот если передвинуть его на себя, то поедем назад.

В подтверждения своих слов он дергает переключатель, и мы медленно откатываемся назад.

— Тут, как в машине, только проще: педали всего две — газ и тормоз. Ну, и самое важное, — Валентин хитро улыбается и показывает на ручник справа от себя, — этот переключатель управляет ковшом. Кнопки поднимают и опускают ковш. Движение рычага контролирует угол наклона ковша. Небось, сам попробовать хочешь?

— Конечно, хочу!

Валентин откидывается назад, чтобы дать мне больше места.  Я хватаюсь за ручник одной рукой, а за руль — другой. Водитель давит на газ, и мы проезжаем несколько метров вперёд.

— Рули вправо. Смотри, сколько снега там.

Я поворачиваю руль на несколько градусов, и машина мгновенно реагирует.

— Тааак, теперь опускай ковш и загребай.

Нажимаю на кнопку, и ковш немного опускается. Затем двигаю рычаг вперёд. Идёт он на удивление легко и ковш резко меняет угол подъёма.

— Давай, давай, это же как с джойстиком на компьютере.

Я продолжаю пытаться, но никак не выходит соотнести нужный угол и подъём ковша, чтобы захватить снег.

— Вот учись, дилетант, — усмехается Валентин и, перехватив рычаг, загребает сразу весь снег перед нами, — попробуй вывалить сам.

Я подруливаю к куче и плавно опускаю ковш. На этот раз получается, и снег с шумом вываливается из него.

— Вот, молодец. Техника классная — всё китайцы делали. Умеют же, а? На старой, советской технике, таких выкрутасов не получиться сделать. А эти машинки умные и компактные.

Мы ездим по территории ещё около часа, пока уборка не заканчивается. В конце работы Валентин собирает большие кучи снега и отвозит их к лесу. Остатки убирают дворники. Из снегоуборочный машины я выхожу там же, где и садился. Замечаю, что территория и правда преобразилась. Дворникам пришлось бы не один день убирать эти завалы своими силами.

Прощаюсь с Валентином, он машет мне в ответ, захлопывает дверь и выруливает к выезду — может, заканчивать свой рабочий день, а может, и на новое задание — спасать город от снега.

Максим Табунов

Сергей Никулин: «До конца года ставки по вкладам останутся двузначными»

Банкир ожидает смещения интереса новосибирцев к среднесрочным депозитам и инвестиционным стратегиям

Рубрики : Общество

Регионы : Регион не задан

Теги :Теги не заданы

0
0

После 17-летнего перерыва между Новосибирском и Юргой снова запустили электричку

С 29 марта возобновляется прямое пригородное железнодорожное сообщение между Новосибирской и Кемеровской областями. Электропоезд, который ранее следовал до станции Болотная, продлён до станции Юрга-1.

Поезд №6422 будет отправляться с Новосибирска-Главного в 19:44 и прибывать на станцию Юрга-1 в 22:40. В обратном направлении рейс №6421 будет отправляться из Юрги в 5:19 и прибудет в Новосибирск в 8:15. Время в пути составит около трёх часов. Стоимость билета — от 254 до 270 рублей. В поезде сохранятся все региональные скидки и льготы для пассажиров.

Читать полностью

Новосибирские вузы и колледжи вошли в нацрейтинги трудоустройства — 2026

На портале «Работа России» опубликованы национальные рейтинги трудоустройства выпускников. С 2025 года они рассчитываются ежегодно по поручению президента Владимира Путина. В 2026 году рейтинги сформированы для 185 направлений подготовки в вузах и 47 отраслей для колледжей. Позицию учебного заведения в списке определяют процент трудоустройства выпускников через два года после окончания обучения и их медианная зарплата.

Infopro54 изучил эти рейтинги и публикует детальную информацию о местах, которые заняли новосибирские образовательные организации.

Читать полностью

Новосибирский Минсельхоз опубликовал комментарий о методах умерщвления скота

На сайте и на официальных страницах в социальных сетях Министерства сельского хозяйства Новосибирской области опубликован комментарий Федерального центра охраны здоровья животных. Он рассказывает о методах умерщвления скота. Фактически эта публикация является ответом на статьи и комментарии в СМИ и соцсетях на тему гуманности подходов, использовавшихся в регионе в ходе изъятия скота.

Изъятия сельскохозяйственных животных в карантинных зонах, согласно заявлениям властей, к настоящему моменту уже завершились. Но проблемы, которую описывают словами «социальное напряжение», остаются. Одна из болезненных тем — как именно умерщвляли скот, насколько гуманны или негуманны были выбранные методы. Также людей волнуют экологические последствия для территорий от сжигания туш животных. В опубликованном официальном комментарии затрагиваются именно эти вопросы. Infopro54 размещает его без сокращений.

Читать полностью

Архитекторы оценили перспективы реновации старых водонапорных башен Новосибирска

Компания «РЖД» решила продать одну из старых водонапорных башен Новосибирска. Торги запланированы на 7 мая текущего года. Башня №2 на улице Светофорной, которая выставлена на продажу, была построена в 1902 году и является памятником архитектуры регионального значения. То есть покупатель должен сохранить исторический облик объекта.

Обременение в виде охранного статуса новосибирские инвесторы не очень любят, мягко говоря. А тут еще и башня, площадь которой 18,2 кв. м, в которой мало окон и так далее. Infopro54 поговорил с архитекторами о возможной реновации таких сооружений.

Читать полностью

В Новосибирске на Красном проспекте установят пять камер фиксации нарушений ПДД

Объявлен электронный аукцион на поставку и монтаж технических средств автоматической фотовидеофиксации на главной улице Новосибирска. Начальная цена контракта составляет 12,4 миллиона рублей. Поставщика определят в апреле.

Оборудование планируют установить по пяти адресам: на Красном проспекте, 167, 179, 179/2 (пересечение с улицей Дуси Ковальчук), 218в и 220. Комплексы будут фиксировать нарушение правил дорожного движения, распознавать государственные регистрационные знаки и передавать информацию для оформления постановлений в Центр автоматической фиксации административных правонарушений Госавтоинспекции.

Читать полностью

Новосибирску грозит подтопление дорог у четвертого моста

Власти Новосибирска готовятся ввести режим повышенной готовности на участках в створе улиц Ипподромской и Зыряновской, а также в районе площади Инженера Будагова. Причиной стали риски подтопления этих территорий талыми и дождевыми водами из-за отсутствия водоотведения от транспортной развязки мостового перехода через Обь.

Проект соответствующего постановление  опубликован на официальном сайте города. Когда документ будет подписан в режим функционирования «повышенная готовность»  будут переведены департамент по чрезвычайным ситуациям и взаимодействию с административными органами мэрии, единая дежурно-диспетчерская служба, аварийно-спасательная служба города, а также департамент дорожно-благоустроительного комплекса и администрации Центрального и Октябрьского районов.

Читать полностью

Сергей Никулин: «До конца года ставки по вкладам останутся двузначными»

Банкир ожидает смещения интереса новосибирцев к среднесрочным депозитам и инвестиционным стратегиям

Прямым текстом

Подпишитесь на новости
Подпишитесь на рассылку самых актуальных новостей.


Выражаю согласие на обработку персональных данных, указанных при заполнении формы подписки на рассылку новостей в соответствии с Политикой конфиденциальности

Я согласен (согласна)

 
×
Поиск по автору:
×
Март 2026
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031  
×





    Выражаю согласие на обработку персональных данных, указанных при заполнении формы «Предложить новость» в соответствии с Политикой конфиденциальности
    Я согласен (согласна)


    ×

    Эксклюзивный материал

    Материалы, отмеченные значком , являются эксклюзивными, то есть подготовлены на основе информации, полученной редакцией infopro54.ru. При цитировании, перепечатке ссылка на источник обязательна

    ×

      Участие в конференции бесплатно






      Формат участия:


      Отправляя сообщение, я принимаю условия соглашения об использовании персональных данных и соглашаюсь с Правилами сайта

      ×

        Участие в конференции бесплатно







        [recaptcha size:compact]
        Отправляя сообщение, я принимаю условия соглашения об использовании персональных данных и соглашаюсь с Правилами сайта

        ×
        На нашем сайте используются файлы cookie. Продолжая пользоваться сайтом, Вы подтверждаете свое согласие на использование файлов cookie в соответствии с условиями их использования
        Понятно
        Политика конфиденциальности