В Западной Сибири предлагают построить частную высокоскоростную железную дорогу между Новосибирском и Барнаулом. По проекту «Супермагистраль Регионы России» (автор — Ринат Бичурин) поезда будут идти со скоростью до 400 км/ч: 200‑километровый маршрут займёт около 30 минут, а билет будет стоить от 200 рублей.

Как отмечает Сибкрай.ru, инициатор проекта делает ставку на низкие тарифы и большой пассажиропоток — это должно обеспечить финансовый оборот и снизить издержки. Агломерации Новосибирска и Барнаула насчитывают более 2 млн и около 750 тыс. человек соответственно; многие жители (в том числе из Бердска и Искитима) регулярно ездят между городами.

Студент физфака НГУ Тимофей Лебедев победил в конкурсе «Студенческий стартап» с проектом модульной платформы для автоматизации рутинных бизнес‑процессов. Проект получил грант Фонда содействия инновациям.

Идея родилась из наблюдения: малый и средний бизнес «тонет» не в сложных задачах, а в простых повторяющихся действиях — разборе заявок, контроле сроков, базовой аналитике. Существующие решения либо слишком дороги, либо требуют штатного разработчика.

Активы еще одной иностранной компании, работающей в России переданы во временное управление. Речь идет о немецкой торговой сети Metro — активах ООО «Метро Кэш энд Керри» и ООО «Метро Вэрхаус Ногинск». Согласно указу президента, управлять ими будет АО «УК Торг Рус». По данным сервиса Контур.Фокус, компания создана 8 сентября 2026 году, уставный капитал — 10 тысяч рублей. Директор — глава российского подразделения Metro Йоханнес Мария Толай.

В сеть компании входит 91 оптовый магазин, где работают около 9000 сотрудников. В Новосибирске на данный момент работают три гипермаркета сети.

Точное местоположение перспективной платформы Университетская в Академгородке определят на стадии вариантного проектирования. Об этом сообщили в департаменте дорожно-благоустроительного комплекса мэрии Новосибирска и в Западно-Сибирской железной дороге.

МКУ «Управление дорожного строительства» проводит тендер на проектирование и строительство дороги от перекрёстка ул. Жемчужная и Университетского проспекта до будущей платформы. Контракт начальной стоимостью почти 190 млн рублей разбит на две части:

В ночь на 16 июля в Пермском крае, на Транссибирской магистрали, случилась железнодорожная авария. Локомотив и несколько вагонов потеряли колею и сошли с рельсов. В результате происшествия насыпь длиной 200 метров получила серьёзные повреждения, что вынудило остановить движение поездов на этом отрезке пути почти на сутки.

Инцидент произошёл из-за размыва насыпи, который был вызван обильными осадками. В результате этого происшествия пассажиров, которым предстояло отправиться в поездку на поездах, проходящих через повреждённый участок, перенаправили на другие маршруты. Это привело к задержкам в движении поездов. Как сообщили в телеграм-канале «Новосибирские железные дороги», некоторым пассажирам придётся ожидать отправления на несколько часов дольше, чем обычно.

Новосибирская транспортная прокуратура начала проверку из-за очередной задержки электричек. По данным ведомства, вечером 3 мая случился сбой в расписании. Электричка, следовавшая по маршруту Новосибирск — Ложок, прибыла на конечную станцию с задержкой более 2 часов. Причиной стала техническая неисправность.

Из-за этой задержки были нарушены графики движения других электропоездов. Опоздания коснулись, в частности, рейсов, следовавших из Новосибирска на станции Изынский, Жеребцово, Восточная, Искитим и Бердск. Также опоздали поезда, направлявшиеся из Жеребцово и Линево в Новосибирск.