Правила параллельного импорта автомобилей, существующие на сегодняшний день, будут действовать вплоть до 1 февраля текущего года. В случае, если их не пролонгируют, упрощенная схема легализации единичных машин через заключение о безопасности единичного транспортного средства (ЗОЕТС) прекратит действовать в отношении юрлиц, пишет портал 74.ru.
В то же время издание отмечает, что параллельный импорт физлицам ограничили еще в конце прошлого лета за счет регулировки утильсборов. Согласно правилам, физлицо может ввезти авто по льготной ставке лишь раз в год, если больше — действует коммерческая ставка, которая может превышать и миллион рублей.
Вторым источником авто в Россию по объёмам параллельного импорта после КНР выступает Киргизия. Однако его могут перекрыть, говорит собеседник издания Дмитрий Еременко, представитель ритейла, на такие машины перестанут оформлять свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства (СБКТС).
Напомним, в конце марта 2022 года российское правительство легализовало параллельный импорт, чтобы граждане могли удовлетворить потребности на зарубежные товары, включая машины.
Между тем, с 1 октября минувшего года правила ввоза иномарок по параллельному импорту были изменены. Так, авто брендов, официально представленных в нашей стране, реально приобрести лишь у официальных дилеров. В итоге доля продаж новых легковых автомобилей, ввезенных по параллельному импорту, начала уменьшаться.
Ранее редакция сообщала, что автоэксперты прогнозируют рост цен на иномарки.
Мэрия пыталась заставить владельца объекта снести его через суд
Потенциальные участники увидели в процедуре аукционов признаки коррупции
Проблема возникла из-за изменения маршрутов движения большегрузов в городе
В Сибирском институте управления – филиале РАНХиГС прошли две ключевые лекции о научно-технологической политике
О ходе работы отчитались министры областного правительства на профильном совещании
Пока известно о двух пострадавших