Информация о стоимости проезда на общественном транспорте в Новосибирске появилась в приложении 2ГИС. Теперь при построении маршрута можно увидеть тариф на каждом участке пути и общую сумму за всю поездку, если она предполагает пересадки. Разработчики считают, что этот функционал позволит сократить количество пересадок или выбрать более дешёвый вид транспорта.
Функция уже доступна для большинства маршрутов в городе, и их список постоянно расширяется.
В компании поясняют, что данные берутся из официальных источников и регулярно обновляются.
Напомним, что с 1 января 2025 года стоимость разовой поездки в общественном транспорте Новосибирска (метро, автобусы, трамваи, троллейбусы) выросла до 40 рублей. При этом на коммерческом транспорте и маршрутках цены довольно серьезно варьируются.
В сентябре перевозчики вновь обратились к мэрии с просьбой пересмотреть тарифы. Они объяснили это подорожанием топлива и необходимостью обновлять автопарк.
— Себестоимость проезда уже сейчас составляет 55 рублей. Причем более-менее удается выезжать за счет того, что в городе есть очень рентабельные маршруты и убыточные. Обычно перевозчик получает первый для работы, а второй — в нагрузку. Маловероятно, что стоимость проезда повысят сразу на 15 рублей, в бюджете сейчас денег особо для компенсации такой разницы нет. А значит, перевозчики продолжат работать в убыток, — рассказывал один из перевозчиков редакции Infopro54.
По его словам, для нормальной работы отрасли на октябрь 2024 года цены на проезд в городе нужно поднимать до 55 рублей плюс небольшая дельта.
Ранее редакция сообщала о том, что с 1 ноября в новосибирском метро стартовала биометрическая система оплаты проезда.
Она формирует у детей и взрослых искажённые пищевые предпочтения
Краевед убежден: все дореволюционные постройки комплекса необходимо сохранить, ведь таких больше нет
Низкие зарплаты и токсичные условия отпугивают соискателей
За браконьерство осуждены более 50 человек
На 30% бюджетных мест в НГТУ НЭТИ можно будет поступить только с результатами ЕГЭ по…
Участники рынка говорят, что это только начало. Массовые закрытия ждут во втором квартале