— У нас сегодня есть стыковочный маршрут с Барнаулом. В сравнении с автобусом проезд на электропоезде стоит 288 рублей, то есть в 3 раза дешевле. Из Томска есть поезд «Федеральной пассажирской компании». С Кемерово такой истории нет, — констатировал на заседании круглого стола «Трэвел-хабы Сибири» в рамках форума сибирского гостеприимства «Дикоросы» генеральный директор АО «Экспресс-пригород» Вячеслав Невежин.
По его словам, основная причина кроется в заинтересованности Кемеровской области в создании такого маршрута.
— Если Кемеровская область проявит инициативу и им будет интересно ездить в Новосибирск в формате стыковки либо в формате прямого поезда, то это можно обсуждать, — говорит Невежин. — Это даст серьезный синергетический эффект. Когда стоимость проезда будет в 3 раза ниже турпоток потянется. А если будут льготы на проезд, мы увидим очень серьезный рост турпотока. Мы готовы это обсуждать при наличии инициативы соседних субъектов.
Ранее редакция сообщала о планах запуска между Новосибирском и Барнаулом скоростного поезда «Ласточка».
Покупатель должен восстановить объект культурного наследия
В регионе обрабатывается в три раза меньше ТКО, чем в среднем по стране
Бармены и бариста многих заведений общепита изучают искусство составления чайных композиций, ориентируясь на запросы клиентов
Турция стала главным направлением поездок
На этой улице бесследно исчезли деревянные дома, которые предлагали признать объектами культурного наследия. А один…
Анализ потребительской активности также показал, что самыми популярными категориями покупок у молодых людей стали супермаркеты,…