Михаил Мезенцев о том, насколько адекватно работает принцип выбора через интернет-голосование.
Михаил Мезенцев, член общественного совета при минтрансе Новосибирской области, официальный представитель Федерации автовладельцев России (ФАР), инспектор по качеству и приемке строительно-монтажных работ ООО «Скиф-М»:
— На днях множество СМИ опубликовало информацию о том, что мэрия Новосибирска объявила о начале очередного голосования «Выбери дорогу для ремонта». Давайте попробуем разобраться, что это за голосование, с какой целью проводится и, собственно, кому оно так необходимо.
Итак, что мы имеем на основании вышесказанного.
Вместо того, чтобы составить объективную картину состояния улично-дорожной сети города и в соответствии с этим поэтапно производить ремонт дорог, мэрия Новосибирска в очередной раз объявляет голосование, в котором может принять участие лишь небольшая часть жителей, причём никто не гарантирует, что один человек может проголосовать лишь один раз, и, как показывает опыт прошлых лет, не факт, что «дорога-победитель» будет отремонтирована.
По итогу в публичном пространстве формируется мнение о том, что руководство города небезразлично к мнению жителей, но улично-дорожная сеть по-прежнему оставляет желать лучшего.
Фото: с личной страницы Михаила Мезенцева в Facebook
Она представлена в эстетском и эмоциональном воплощении
Компания обосновала решение ростом НДС, инфляцией и потребностью в обновлении сетей
Но депутаты с этим не согласны
Профильные департаменты подтвердили, что их работа не имела законных оснований
Соответствующее обращение будет вынесено на голосование январской сессии Заксобрания
Урожай идет на экспорт в 20 стран, а также в другие регионы России