В беседе с агентством «Прайм» технический специалист Московского Политеха Юрий Бибилов рассказал, какие детали нельзя менять в автомобиле. В первую очередь, запрет распространяется на бамперы, фары и зеркала. Эти детали в момент аварии могут отделиться от машины и превратиться в настоящий «боевой снаряд», особенно с учетом скорости движения.
Например, запрещено менять бампер автомобиля без сертификации соответствующих органов с последующей регистрацией в ГИБДД. Дело в том, что бампер изготавливают из ударопрочного пластика, который не колется, не имеет острых кромок. То же самое относится к стеклам, зеркалам, стеклам фар, добавляет он.
Также запрещено, по словам эксперта, менять внутренние элементы интерьера — сиденья, руль и так далее. Все эти элементы должны быть прежде всего безопасны для водителя и пассажиров, они являются предметом сертификационной работы специализированных центров.
Все изменения колесной базы вне разрешенных производителем параметров, могут влиять на норму выбросов. Если у них будет иной диаметр, цикл нагрузки двигателя меняется, а это означает как минимум погрешности в работе спидометра, что напрямую влияет на безопасность движения, указал Бибилов.
Жители жалуются на старый транспорт и нерегулярные рейсы
Компания арестованного из-за обрушения магазина предпринимателя построила в городе еще несколько объектов
По этому показателю регион занял девятое место в России
Самый большой прирост обеспечила «городская электричка»
Второй этаж не прошел необходимых расчетов на прочность
В 2025 году Толмачево побил допандемийный рекорд по пассажиропотоку на зарубежных рейсах