На старте для поминутной аренды будет доступно 50 машин. К концу года компания планирует увеличить свой парк в городе до 300 автомобилей.
— Для того чтобы стать клиентом можно пройти регистрацию в нашем офисе или в электронном виде. Для этого нужно сфотографировать водительское удостоверение и паспорт и загрузить их в систему. После проверки и одобрения регистрации к аккаунту нужно привязать банковскую карточку и можно пользоваться сервисом. Процент одобрения в системе очень высокий. Отказы возможны в случае если водительские права не действительны или просрочен паспорт. Основанием для отказа может послужить, например, если человек лишался прав за алкогольное опьянение, или у него есть судимость за угон автомобилей, какие-то мошеннические действия. Действующий клиент также может быть навечно заблокирован в нашем сервисе, в частности если он лишился прав за вождение в пьяном виде. Что касается аварий, то при тарифе 8 руб за минуту финансовой ответственности даже в случае своей вины в ДТП клиент не несет, при тарифе 7 руб. за минуту лимит ответственности не превышает 25 тыс руб, — пояснил во время пресс-подхода генеральный директор сервиса «Делимобиль» Леонид Сысоев.
Целевая аудитория услуги, по статистике компании, это преимущественно мужчины в возрасте 25-32 лет. Женщин в системе пока не более 20%.
— Нам бы хотелось охватить женский сегмент, который очень аккуратно водит, если и есть аварии, то повреждения автомобилей, как правило, очень незначительные. Мы для женщин готовим спецпредложения. Но пока костяк клиентов — это мужчины, — пояснил Сысоев.
Для бесперебойной работы сервиса машины раз в пять дней проходят техническое обслуживание, проверку всех датчиков и систем, ночью их моют, заправляют топливом и расставляют в точках, где потребность в них выше. Если бензин заканчивается во время поездки, то заправиться можно по топливной карточке, которая прилагается к авто. Для получения пинкода необходимо связаться с колл-центром компании.
Зона покрытия услуги — весь Новосибирск, включая ближайшие пригороды и аэропорт. Правда, оставить машину в Толмачево можно пока только на бесплатной парковке при въезде в аэропорт. Контроль за передвижением автомобилей осуществляется дистанционно при выходе из зоны действия услуги, компания сразу же связывается с клиентом для предупреждения злоупотреблений. Оставлять автомобиль после окончания аренды можно в так называемой зеленой зоне, то есть везде, где автомобиль доступен другим клиентам сервиса и его парковка не нарушает ПДД.
В тестовом режиме — 3-4 ближайшие месяца — для каршеринга в Новосибирске будут доступны 50 автомобилей. До конца года компания планирует увеличить свой парк в городе до 300 машин.
— По статистике на 1 млн жителей для того чтобы все жители почувствовали удобства сервиса необходима 1000 автомобилей. Исходя из этого, 1500-1600 машин для Новосибирска — комфортное количество. Мы ожидаем, что в город начнут приходить и наши конкуренты и будут насыщать рынок. Что касается марок автомобилей, то в Москве у нас уже есть «Hyundai Solaris» и «Renault Kaptur». В апреле-мае появится новые марки. В регионах пока будут работать «Hyundai Solaris», они более ремонтопригодны и на них есть большое количество запчастей, — пояснил глава сервиса «Делимобиль».
Ожидается, что в Новосибирске в среднем один автомобиль будет совершает порядка 8-10 поездок в сутки, среднее время поездки будет около 40 минут. Для примера в Москве и Петербурге — среднее время поездки 32-42 минуты, в Уфе и Нижнем Новгороде — 22-28 минут. Эксплуатироваться каждый автомобиль будет около пяти лет до пробега в 150 тыс. км.
География услуги сегодня включает 8 городов с единым ценовым тарифом. Это Москва, Санкт-Петербург, Уфа, Нижний Новгород, Екатеринбург, Грозный, Самара, Новосибирск. Компания намерена охватить своим сервисом все города-миллионники страны, в том числе до конца года сервис будет доступен и в ряде городов Сибири.
Суммарный парк сервиса «Делимобиль» в настоящее время превышает 2200 автомобилей. По словам Леонида Сысоева, к концу года он будет увеличен до 5000 единиц.
Фото предоставлено пресс-службой компании
Ольга Еренкова
Покупатель должен восстановить объект культурного наследия
В регионе обрабатывается в три раза меньше ТКО, чем в среднем по стране
Бармены и бариста многих заведений общепита изучают искусство составления чайных композиций, ориентируясь на запросы клиентов
Турция стала главным направлением поездок
На этой улице бесследно исчезли деревянные дома, которые предлагали признать объектами культурного наследия. А один…
Анализ потребительской активности также показал, что самыми популярными категориями покупок у молодых людей стали супермаркеты,…