Вице-президент «Национального автомобильного союза» (НАС) Антон Шапарин в беседе с «Газета.Ru» сообщил, что повышение утильсбора, лоббируемое «АвтоВАЗом», необходимо предприятию для того, чтобы избавиться от конкурентов в его рыночном сегменте. И как только индексация ставок утилизационного сбора произойдет, отечественный автопроизводитель может повысить цены на модели Lada.
Эксперт отмечает, что стоимость автомобилей Lada уже сопоставима с продукцией китайских автобрендов. Например, Vesta практически сравнялась с качественным кроссовером Haval Jolion, цена которого составляет более двух млн рублей. А автомобили Kaiyi предлагаются на рынке дешевле продукции российского завода.
Антон Шапарин пояснил, что «АвтоВАЗ» наверняка будет как всегда повышать цены постепенно.
Ранее редакция сообщала, что внедорожники обогнали седаны по популярности среди новых авто в Новосибирске.
В 2026 году в регионе будет усилена работа со штрафами за нарушение весогабаритного контроля
Ее планируют открыть в первом квартале 2026 года
Компания готовится к выходу на строительную площадку
К 2031 году количество муниципалитетов в регионе сократится в 10 раз
Каждый шестнадцатый соискатель в России хочет работать в Сбере
В городе предлагают создать муниципальную службу заказчика для управления такими объектами